Анодный узел катодной защиты от коррозии подводной части корпуса судна Советский патент 1976 года по МПК B63B59/00 

Изобретение относится к судостроению.

Известны анодные узлы катодной защиты от коррозии подводной части корпуса судна, содержащие токоотдающий биметаллический стержень, вмонтированный в диэлектрическую основу на корпусе подводной части судна.

Однако они не предохраняют анод от механических повреждений.

Цель изобретения-предохранение анода от механических повреждений.

Это достигается тем, что токоотдающий биметаллический стержень выполнен в виде полосы, встроенной в канавке диэлектрической основы, причем края канавки диэлектрической основы, охватывающие полосу, выполнены с закруглениями.

На фиг. 1 схематически изображен описываемый анодный узел, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, поперечное сечение.

Токоотдающий биметаллический стержень 1 анодного узла катодной защиты от коррозии подводной части корнуса 2 судна выполнен в виде полосы, встроенной в канавке а диэлектрической основы 3.

Края полосы, примерно на половину ширины рабочей поверхности закрыты диэлектрической основой 3. Края 4 канавки а диэлектрической основы выполнены с закруглениями. Между диэлектрической основой 3 и корпусом

2 установлены резиновая нрокладка 5 и околоанодный экран 6, выполненный из пластмассы. Корпус 2 судна подключен к отрицательному полюсу источника питания катодной защиты (подключение не показано).

Стержень 1 посредством шпильки 7, которая изготовлена, например, из титана, и кабеля 8 подключен к положительному полюсу источника питания катодной защиты.

Анодный узел прикреплен к корпусу судна посредством шпилек 7, припущенных в отверстия б диэлектрической основы 3, заполненных герметизирующим составом (не показан) на эпоксидной основе.

При нодаче в цепь постоянного тока корпус поляризуется отрицательно, т. Q. потенциал становится более отрицательным.

При сдвиге потенциала стали до (-800) - (-900) MB ио хлорсеребряному электроду

сравнения процесс коррозии кориуса судна прекращается. Разрушение анода ведет к разрыву электрической цепи и прекращению работы анодного узла.

25

Формула изобретения

Анодный узел катодной защиты от коррозии

подводной части корпуса судна, содержащий

токоотдающий биметаллический стержень,

30 вмонтированный в диэлектрическую основу на

корпусе подводной части, судна, отличающийся тем, что, с целью предохранения анода от механических повреждений, токоотдающий биметаллический стержень выполнен в

виде полосы, встроенной в канавке диэлектрической основы, причем края канавки диэлектрической основы, охватывающие полосу, выполнены с закруглениями.

.а