Транспортное средство для механизированной подачи элементов промежуточных рельсовых скреплений Советский патент 1976 года по МПК E01B29/32 E01B29/24 

ной нижней - 12, стенки 1 3 и окна 14, необходимого для рабсугы обслуживают его nejico нала и, в частности, длд ручной укладки элементов скреплений, В кабине 5 предусмотрено сиденье 15. Положение нижней части кабины 12 относительно уровня пути регулируется посредством гйДрЬййлИНДра 16, перемещение осуществляется при качении |х ликов 17 по напра яюшим 18. Сиденья 15. смонтированы на бпррной| плите 19, переме-J щающейюя в поперечном направле даи по направляющей 2О. Перемещение плиты вдоль оси пзпгн осуществляется посредством роликов 21, взаимодействующих с головками рельсов 2. На платформе находятс, направляющие 22 по коТо| Ш| перемешается тележка 2 3 для пекэ1одической загрузки бункеров 6. При помощи тележки 23 заполняют бункеры 8 соотаетствую1дами элементами проме-Г грельсами качающимися конвейерами, орИ1

жуточных скреплений. Операторы, (обслужи- ,тированными параллельно соответствуйяц;

вающий персонал) включением вибратороврельсовым ниткам, причем на платформе

1О и 8 спускают элементы промежуточныхтановлена передвижная тележка для пери

скреплений из бункеров к нижгшм концам ка-дической загрузки бункеров. чающихся KoiiBfifiefK.jB, f.г купл с к1Мплг Ння {)еа окно .14 вручную укладывают на )шт. формула и а о б р с т е я и Транспортное средство для механизн{ ванной подачи элементов промежуточных совых скреплений, содержащее одну или желекзиодорюжных платформ, сна женных бунке{1ами для элементов скрепл НИИ и расположент,гми под платформами бинами для обслуживающего персонала, личающееся тем, что, с цельк повышения его производительности и ул) шения условий работы обслуживающего п сонала, бункеры снабжены наклонными Л1 ками, разаодтцими элементы скреплений левой и правой ннтке железнодорожного ти, и расположешгыми под. лотками и на;:

n.