Устройство для измерения эпюры давления поршневых колец Советский патент 1976 года по МПК G01L1/02 

1.

Изобретение относится к области силоизмерительной техники.

Известны устройства для измерения эпюры давления поршневых колец, содержащие кольцевой калибр, радиальные опоры и силоизмерительные элементы 1.

Такие устройства не обеспечивают требуемой точности.

Известные устройства для измерения эпюры давления поршневых колец, содержащие кольцевой корпус, по окружности которого установлены подвижные в радиальном направлении силопередающие плунжеры, контактирующие с наружной поверхностью контролируемого поршневого кольца и размещенные в гидрокамерах, каждая из которых снабжена задатчиком и измерителем давления, также не обеспечивают требуемой точности измерения 2.

Для повышения точности измерения в предлагаемом устройстве задатчик давления выполнен в виде дополнительного подпружиненного плунжера, установленного в камере перпендикулярно к силопередающему плунжеру, и соосной с корпусом, подвижной в осевом направлении планшайбы, контактирующей торцовой поверхностью с дополнительными плунжерами, при этом измеритель давления выполнен в виде загерметизированной мерной трубки.

На фиг. 1 и 2 показано предлагаемое устройство; на фиг. 3 - разрез по А-А на фиг. 2.

Устройство содержит корпус 1, плунжерные пары 2 и 3, установленные в гидрокамерах 4,

соединенных каналом с мерными трубками 5. Плунжеры 2 подвижно установлены в радиальном направлении. Плунжеры 3 прижимаются пружинами 6 к планшайбе (диску) 7, которая при помощи щтурвала 8 может перемещаться по вертикали. Плунжеры 2 снабжены посадочными наконечниками 9 для установки контролируемого поршневого кольца, а штифты 10, заходящие нижним -концом в пазы 11, расположенные радиально, удерживают

плунжеры 2 от проворачивания. Корпус 1 установлен на основании 12 и может поворачиваться вокруг оси на 360° и стопориться через диск 13 стопорами 14. Мерные трубки 5 герметизированы винтами 15. Диск 7 снабжен винтами 16 для совмещения мениска жидкости с нулевыми отметками мерных трубок 5. Устройство работает следующим образом. Контролируемое кольцо 17 в свободном состоянии устанавливается в посадочные наконечники 9. С помощью стопора 14 через диск 13 корпус 1 фиксируется относительно основания 12. Вращением щтурвала 8 поднимают диск 7 и через плунжеры 3 жидкость в камерах 4, и плунжеры 2 сжимают порщневое

кольцо 17 до номинального диаметра, определяемого щупом в замке 18. Радиальные давления поршневого кольца уравновешиваются давлениями герметизированного воздуха в мерных трубках 5. Вследствие несимметричности радиальных давлений кольца оно смещается относительно центра корпуса 1, в результате чего нарушается концентричность плунжеров 2 относительно центра корпуса 1. При этОМ уровень масла, в мерных трубках показывает распределение радиальных сил по периметру поршневого кольца.

Для измерения эпюры давлений необходимо расстопорить корпус 1 и, вращая его, записать показания мерных трубок. Благодаря тому, что задатчик давления выполнен в виде дополнительного подпружиненного плунжера 3, установленного в камере 4 перпендикулярно к силопередающему плунжеру 2, и соосной с корпусом 1 планшайбы 7, контактирующей торцовой поверхностью с дополнительными плунжерами, а измеритель давления изготовлен в виде герметизированной мерной трубки, являющейся одновременно пневматической пружиной, достигаются снижение крутизны характеристики задатчика давления и повышение точности устройства. При этом устройство обеспечивает без перенастройки возможность замера эпюры давления поршневых колец нескольких размеров.

Формула изобретения

Устройство для измерения эпюры давления поршневых колец, содержащее кольцевой корпус, по окружности которого установлены подвижные в радиальном направлении силопередающие плунжеры, контактирующие с наружной поверхностью контактируемого поршневого кольца и размещенные в гидрокамерах, каждая из которых снабжена задатчиком и измерителем давления, отлич а1ющее1ся тем, что, с целью повышения точности, задатчик давления выполнен в виде дополнительного подпружиненного плунжера, установленного в камере перпендикулярно к силопередающему Плунжеру, к соооной с корлусом, гоодвижиой в осевом направлении планшайбы, коетактируюЩей торцовой поверхностью ic дополйительными плунжера:ми, при этом измерите ль давления ВыполнеН в виде загерметизированной мерной труб;кн.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Авт. св. № 209003, G OIL 1/02, 1966.

2.Авт. св. № 289313, G OIL 1/02, 1968 (прототип) .

4| Риг.2

J5

4

8