Ведущий узел лентопротяжного механизма Советский патент 1976 года по МПК G11B15/28 

1

Изобретение относится к области накопления информации, а именно к ведущим узлам лентопротяжного механизма.

Известны ведущие узлы лентопротяжного механизма, содержащие ведущий вал, сопряженный с носителем записи, и подпятник 1,2.

Из известных ведущих узлов наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является ведущий узел лентопротяжного механизма, содержащий также пьезокерамический элемент обратного эффекта с осевой лоляризацией, укрепленный на корпусе и подсоединенный к источнику переменного напряжения, пластину и подпятник, выполненный с выемкой 1. Этот ведущий узел позволяет обеспечить достаточно малую неравномерность скорости транспортирования носителя записи, однако в нем происходят значительные потери энергии на трение.

Цель изобретения - уменьшение потерь энергии на трение.

Это достигается тем, что пластина выполнена с рядом полостей и соединяющих их сквозных каналов и укреплена между пьезокерамым со сквозным осевым каналом и сопрявой .поляризацией и подпятником, выполненническим элементом обратного эффекта с осеженным непосредственно с ведущим валом.

На чертеже показан предлагаемый ведущий узел лентопротяжного механизма.

Предлагаемый ведущий узел содержит ведущий вал 1, сопряженный с носителем записи. Один конец ведущего вала выполнен конусообразным и сопряжен непосредственно с подпятником 2. Подпятник выполнен со сквозным осевым каналом 3 и с конусообразной выемкой 4, в которой размещен конусообразный конец ведущего вала.

Предлагаемый ведущий узел содержит также Пластину 5, укрепленную между подпятником 2 и пьезокерамическим элементом 6 обратного действия с осевой поляризацией. Элемент установлен на корпусе 7 и подсоединен к источнику переменного напряжения. Пластина 5 выполнена с рядом полостей 8 и сквозных каналов 9, связанных со сквозным осевым каналом 3 подпятника 2.

Благодаря полостям 8, сквозным каналам 9 и сквозному осевому каналу 3 конусообразной -выемкой 4 и конусообразным концом ведущего вала 1 образуется эффективная воздушная подушка, обеспечивающая в значительной степени уменьшение потерь энерги на трение.

Использование предлагаемого узла позволяет обеспечить уменьшение потерь на трение в ведущих узлах лентопротяжного механизма.

Подобные ведущие узлы могут найти применение в апнаратуре магнитной записи и воспронзведения.

Формула изобретения

Ведущий узел лентопротяжного механизма, содержащий ведущий вал, сопряженный с носителем записи, пьезокерамический элемент о братного эффекта с осевой ноляризацией, укрепленный на корпусе и подсоединенный к источнику переменного напряжения, подпятник, выполненный с выемкой, и пластину, отличающийся тем, что, с целью уменьшения потерь на трение, пластина выполнена с рядом полостей и соединяющих их сквозных каналов и укреплена между пьезокерамическим элементом обратного эффекта с осевой поляризацией и подпятником, выполненным со сквозным осевым каналом и сопряженным непосредственно с ведущим валом.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Аавт. св. СССР № 409287, М. Кл. С ИВ 15/18, 15.11.71.

2.Патент США №3770117, кл. 226-194, 11.12.72.

/.