Приспособление для пакетирования бревен, досок и тому подобных длинномерных материалов и изделий Советский патент 1938 года по МПК B65B13/20 B65G57/18 

С целью осуществления быстрой и экономической переброски и доставки грузов тяжелого веса предлагается приспособление для пакетирования бревен, досок и тому подобных длинномерных материалов и изделий, с использованием известных уже по применению при транспортировании досок вертикальных рам с поворотными стойками, располагаемых по концам пакета. Согласно изобретению, в данном приспособлении рамы связаны между собою горизонтальной площадкой. Последняя образует с рамами клетку для укладывания пакетируемого материала. При этом, соответственно размерам материала, вертикальные рамы клетки могут переставлятся по длине нижней площадки. Приспособление предназначено для погрузки и транспортировки на железнодорожных платформах, причем допускает возможность погрузки при помощи крана непосредственно с земли, не требуя устройства какихлибо платформ или эстакад, а также путем обычной накатки или выкатки (при разгрузке) лебедками или воротом, для чего оно снабжено роликами.

расположенными в узлах нижней площадки.

На чертеже фиг. 1 и 2 изображают схематически общий вид приспособления для пакетирования (в двух проекциях); фиг. 3 - вид его сверху в сложенном состоянии.

Предлагаемое приспособление для пакетирования бревен, досок и тому подобных длинномерных материалов и изделий представляет клетку, имеющую в основании горизонтальную площадку / из двух мощных поперечных балок, соединенных -продольными брусьями. По концам пакета располагаются вертикальные рамы с поворотными стойками 2, связанные между собою по низу горизонтальной площадкой 7 и могущие переставляться по длине ее в зависимости от размеров нагружаемого материала. Стойки 2 снабжены лапами 3 для зацепления и подъема клетки с помощью крана.

При погрузке пиломатериалы или круглый лес, равно как и другие имеющие значительную длину предметы кладутся непосредственно на две основные поперечные балки и

затем, по заполнении всего пакета, крепятся железными стержнями 4, стягивающими попарно вертикальные стойки 2. Последние могут попарно с каждой стороны складываться по длине продольных основных брусьев, давая возможность погрузки или выгрузки с любой стороны клетки. Приспособление в загруженном виде поднимается краном с места погрузки и устанавливается на поданную плат-форму, которая тут же, по закреплении приспособления стяжками 5, может быть отправлена по назначению без всякого простоя. Подобным же образом приспособление, прибывающее по назначению, снимается также с помощью подъемного крана с платформы и опускается под разгрузку, которая может быть быстро произведена путем сброса груза в определенную сторону, что производится при крене в 30-35 или с помощью крановых тросов или с помощью самого несложного устройства на месте выгрузки.

При перевозке всякого рода навалочных грузов: кирпича, камня, дров, угля, торфа и пр. приспособление устилается по основным балкам досками, скрепляемыми железными скобами, а также огораживается с четырех сторон на определенную вывысоту легкими деревянными или железными щитами, крепящимися также железными скобами и в таком состоянии, как полувагон, загружается в навалку и может быть по прибытии к месту назначения также быстро разгружено указанным способом, освобождая без обычного простоя и платформу и приспособление под .новую погрузку.

При невозможности использования приспособлений в обратном направлении, они в сложенном виде (фиг. 3) грузятся в количестве 25-30 штук на поданную платформу и следуют под новую загрузку, как обратная тара.

В случаях комбинированных перевозок (железнодорожным и водным транспортом) предлагаемое приспособление для перевозки тяжелых грузов, при наличии соответствующих портальных кранов, может быть перебрасываемо, без всяких дополнительных перегрузочных или перевалочных операций, непосредственно с железнодорожной платформы на баржи для дальнейшего следования водой и обратно--с баржей на железную дорогу. Точно так же устраняется перегрузка при применении данного приспособления в случаях передачи грузов с главной магистрали на узкоколейные подъездные пути и обратно.

Предмет изобретен и я.

1.Приспособление для пакетирования бревен, досок и тому подобных длинномерных материалов и изделий с применением располагаемых но концам пакета вертикальных рам с поворотными стойками, отличающееся тем, что рамы связаны между собою по низу горизонтальной пло1цадкой /, образующей совместно с рамами клетку, в которую укладывается пакетируемый материал.

2.Форма выполнения приспособления по п. 1, отличающаяся тем, что вертикальные рамы клетки могут переставляться по длине нижней площадки в соответствии с размерами пакетируемого материала.