Машина для испытаний материалов на ползучесть и длительную прочность Советский патент 1976 года по МПК G01N3/18 

3

Тёнциометр 19 начального положения рейтера.

Работает магйына следующим образом.

После установки образца 4 в захваты электропечи выдержки при заданной температуре производится нагружение образца, для чего с помощью маховика 20 передается вращение винту 7 рычажно-рейтерного механизма, который перемещает рейтер 6 вдоль рычага в положение, соответствующее заданной испытательной нагрузке, регистрируемой счетчиком 21, а затем с помощью щкалы 17 настраивается на эту нагрузку делитель 16 напряжения и потенциометр 19 начального положения рейтера и подается напряжение в блок автокомпенсации от источника 22. При деформации образца рычаг 5 отклоняется и замыкает бесконтактный датчик 23, включая привод на подтяжку, что возвращает рычаг в исходное положение. Перемещение нижнего захвата 3, равное деформации удлинения образца, через следящую систему передается ползуну потенциометра 15 деформации, перемещение которого в свою очередь вызывает разбаланс в блоке автокомпенсации, и на выходе усилителя 24 появляется сигнал, вызывающий вращение электродвигателя 25, передаваемое через редуктор 26 ползуну потенциометра 18 текущей нагрузки и винту 7, перемещающему рейтер 6 в сторону, обратную нагружению, разгружая таким образом образец пропорционально изменению его поперечного сечения.

Выполнение блока автокомпенсации в предложенной машине позволяет плавно создавать и поддерживать любые напряжения в образце прп автоматизированном . процессе испытания.

Формула изобретения

Машина для испытаний материалов на ползучесть и длительную прочность с поддержанием постоянного напряжения, содержащая электропечь, размещенные в ней верхний и нижний захваты для образца, рычажно-рейтерное нагружающее устройство, связанное с верхним захватом, следящее кулачково-реечное устройство и привод, связанные с нижним захватом, блок автокомпенсации, включающий потенциометр деформации и потенциометр текущей нагрузки, отличающаяся тем, что, с целью расширения диапазона

нагружения, блок автокомпенсации выполнен в виде двух мостов, в плечи первого из которых включен потенциометр деформации, а в плечи второго - потенциометр текущей нагрузки, делителя напряжения, включенного

в плечи первого моста, и потенциометра начального положения рейтера, вклроченного в плечи второго моста.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1 Авт. св. Afb 160610, G 01N 3/18 12.04.62. 2 «Л ащина МПП-0, 1, Т. инструкция по эксплуатации, СКВ ИМИТ, Иваново, 1967 (прототип).

// -/7-16

Т а О

Ш