Катушка с регулируемой индуктивностью Советский патент 1976 года по МПК H01F21/12 

стенке полой оси 1. Кинематическая пара 5 содержит, например, зубчатую рейку 7 и шестерню 8. Кинематическая пара 5 связана со стержнем 2 штифтом 9. Второй конец телескопического кардана 4 соединентакже через кинематические пары 10, например через винт 11, гайку 12, коромысло 13, с корпусом подпружиненного контакта 14, скользяшего по спирали 15 и установленного на подвижном токосъемнике 16 с возможностью перемен1ения по трубке короткозамыкателя 17.

Для обеспечения изоляционных промежутков между токоведуни-гми частями кату гаки стержень, телескопический кардан и другие детали могут быть выполнены частично из электроизоляционного материала.

Устройство работает следующим образом.

При настройке катушки возвратно-поступательное перемещение от привода 3 передается стержню 2 со штифтом 9, кинематической паре 5, преобразуюш,ей возвратно-поступательное перемещение во вращательное, которое передается телескопическому кардану 4 и кинематическим парам 10 (винту 11, гайке 12, коромыслу 13), соединенным с контактом 14. Контакт 14 перемещается в сторону токосъемника 16 и размыкается от спирали 15, перемещается вместе с токосъемником 16 по короткозамыкателя 17 до необходимого положения при перестройке , затем противоположным усилием от привода 3 в той же последовательности, что и при отключении контакта, он возврандается в первоначальное исходное положение и контактирует со спиралью 15.

Форм у л а и 3 о б р е т е н и я

Катушка с регулируемой индуктивностью, выполненная в виде спирали, содержащая центральную полую ось и токосъем с .подпружиненным к спирали контактом с возможностью неремен;ения по трубке короткозамыкателя, о т л п чающаяся тем, что, с целью повышения надежности и срока службы путем отключения контакта токосъема при настройке катушки, внутри центральной полой оси размещен с возможностью возвратно-поступательного перемещения стержень, соединенный через отверстие в стенке оси посредством кинематической нары с одним из концов телескопического кардана, второй конец которого соединен через кинематические пары, расположенные на токосъеме, с корпусом подпружиненного контакта.

14- 10 У / 17 2 W f 5

75

Фиг. 2

иг,3

5-5