Горный комбайн для карьерной разработки скальных пород в дробленом виде Советский патент 1938 года по МПК E21F13/00 B65G65/10 E21C47/06 

Горный комбайн, согласно настоящему изобретению, предназначен для выполнения следующих операций при горных работах;

1.Добыча сырья в раздробленном виде.

2.Механизированная погрузка добытого сырья на транспортное оборудование.

В качестве рабочего орудия предлагаемый комбайн снабжен рядом долот, работающих по принципу скалывания, а для уборки полученного сырья он имеет скребковь е транспортеры. Кроме того, комбайн имеет приспособления для очистки подощвы забоя от дробленого материала и снабжен гусеничным ходом в целях возможности передвижения комбайна в забое.

На чертеже фиг. 1 изображает вид комбайна сверху; фиг. 2-его продольный разрез; фиг. 3-его поперечный разрез.

Комбайн имеет две опорые рамы с установленными на них двумя валами 3, снабженными рядом эксцентриков 24 (фиг. 3). Эксцентрики 24 приводят в.действие рабочие долота /, подвещенные на пустотелых штангах 2. Между рамами 9 помещена рама /5,

снабженная гусеничным ходом /2 и несущая на себе двигатель 4 и главный трансмиссионный вал 18. Рамы 9 установлены на роликах 75 и снабжены винтами 7(9 для регулирования положения отвальных плужков 5, производящих очищение подощвы забоя от дробленого материала. Кроме того рамы 5 снабжены скребковыми транспортерами 6, выносящими добытую породу из-под долот 7, причем транспортер б поддерживается тягой 7 и опорной стойкой 8. Рамы 9 соединяются с основной рамой 3 щарнирами 4, а передача вращения валам 3 производится от вала 18 через трансмиссию 19. Помимо передачи к валам 5 от главного трансмиссионного вала 75 имеется также передача к гусеничному ходу 12. Закрепление долот 7 производится путем вкладывания их в пазы бойков 77, где они зажимаются с помощью болтов, проходящих через отверстия 22. Долота 7 приводятся в действие эксцентриками 24, которые расположены на части окружности каждого вала 3 под различным углом друг к другу, с целью нанесения долотами ударов в последовательном порядке за неполный

оборот вала 3. При работе долот регулирование их положения по отношению к забою производится при посредстве винтов 10. Пуск же комбайна удобнее производить при приподнятом положении долот / и при работе валов 3 вхолостую. Путем регулировки винтов JO долота постепенно могут быть приведены в соприкосновение с забоем и установлены на надлежащее погружение в породу, а затем комбайн может получить движение вперед. При установке долот применяется буферное устройство в виде бойка 17 с пружиной 23, являющееся необходимым в данных условиях работы долот. Устройство это, в первую очередь, необходимо для предупреждения поломок как долот, так и, в особенности, валов 3, что может произойти или при внезапно увеличившейся крепости породы, как например, при появлении различного рода более твердых, чем разрабатываемая порода, включений или же при случайном попадании под долото металлических предметов (болтов, гаек и пр.). Помимо этого, буферное устройство должно несколько смягчить работу долот и устранить излишние напряжения, получаемые при их работе.

Боек 77 имеет в нижней части паз для закрепления долота, а в средней части-прилив для восприятия усилий со стороны пружины 23 и верхней части штока, служащего в качестве направляющей.

Валы 3 предназначены для передачи движения и необходимых усилий от двигателя 4 к долотам / через посредство эксцентриков 24. Величина эксцентриситета для каждого частного случая устанавливается расчетом, причем эксцентриситет увеличивается в соответствии с уменьшением крепости породы. Количество эксцентриков 24 на Валу 3 определяется количеством долот, работающих от этого вала, отчего также зависит и длина вала 3.

Скребковые транспортеры 6 принимают собранный отвальными лемехами 5 материал, а затем передают его на транспортное оборудование. Для выполнения этой работы скребковые транспортеры снабжены устройством как для подъема и опускания

их при посредстве тяг 7, так и для возможности вращения вокруг оси, проходящей через опору 8. Эти последние устройства необходимы в целях более удобного сочетания работы комбайна с работой внутри карьерного транспорта.

Для предотвращения выдувания материала транспортер перекрывается брезентовой покрышкой.

Кинематика, возникающая в связи с действием долот предлагаемого комбайна, такова. Вначале происходит постепенное погружение долот в породу, начиная с первого и кончая последним, затем они выходят из породы в той же последовательности при беспрерывном и равномерном вращении вала 3 с эксцентриками 24. Этот процесс осуществляется вследствие того, что эксцентрики насажены на валу 3 под разными углами /. После выхода всех долот из породы на расстояние, не превышающее максимальных размеров добываемых кусков породы, происходит перемещение всего устройства. Это перемещение осуществляется за время вращения вала 3 с долотами на том участке его окружности, на который не приходятся рабочие части эксцентриков 24. Затем происходит остановка всего устройства на период времени погружения и выхода долот из породы. Таким образом, достигается, с одной стороны, непрерывное и равномерное движение долот и, с другой стороны, прерывистое движение комбайна по забою. Прерывистое движение комбайна необходимо, так как при погружении долот в породу на вполне заданную глубину комбайн должен останавливаться, ибо, в противном случае, должна произойти поломка долот. Прерывистое движение осуществляется через посредство самоходного устройства на гусеничном ходу J2 с храповичным приспособлением, на чертеже не показанным, регулирующим моменты перемещения комбайна в забое.

Смена сработавшихся долот происходит следующим путем: одна из направляющих рам /7 отбалчивается, после чего становится возможным путем поворота вокруг шарнира 20 в

направлении, указанном стрелкой 21, приподнять пустотелую штангу 2 для приведения ее в горизонтальное положение. Затем вынимаются болты из отверстий 22, и зажатое долото может быть извлечено из паза бойка /7.

Вместо вынутого вставляется новое долото, точно так же закрепляемое болтами.

После смены всех долот на одном из валов 3 направляющая рама 7/ вновь закрепляется, и работа по смене долот заканчивается.

В виду тяжелых условий работы все долота должны быть армированы твердыми сплавами.

Предмет изобретения.

1. Горный комбайн для карьерной разработки скальных пород в дробленом виде и погрузки добытого материала в вагоны, с применением расположенных в ряды долот и скребковых транспортеров, отличающийся тем, что две или более группы долот / расположены параллельно линии забоя, и долота каждой группы укреплены в вертикальных штангах 2, приводимых в возвратно-поступательное движение от валов 3 при помош,и шатунов и эксцентриков, эксцентриситеты которых расположены на части окружности каждого вала под различными углами один к другому, с целью нанесения долотами ударов по забою в последовательном порядке за неполный оборот вала и возможности передвижения комбайна перпендикулярно к линии забоя на один шаг за время поворота валов на оставшийся до полного оборота угол.

2.В комбайне по п. 1 применение долот 7 со сменными наконечниками.

3.В комбайне по п. 1 снабжение долот буферными пружинами 23.

4.Форма выполнения комбайна по п. 1, отличающаяся применением гусеничного хода 72 с храповичным или тому подобным механизмом, позволяющим осуществить прерывистое движение комбайна на один шаг при каждом обороте валов 5, с целью получения материала в кусках не свыше заданных размеров.

5.Форма выполнения комбайна по пп. 1 и 4, отличающаяся тем, что средняя моторная часть корпуса комбайна, снабженная гусеничным ходом, соединена шарнирами J4 с концевыми рабочими частями, несущими валы 3 и долота 7 и снабженными катками 75 и подъемными винтами JO для регулирования глубины погружения долот в породу.

6.В комбайне по пп. 1 и 5 применение в каждой из концевых рабочих частей комбайна отвальных лемехов 5, снабженных приспособлениями для подъема в нерабочее положение и служащих для очистки подошвы забоя и направления добытого материала к скребковым транспортерам б.

к авторскому свидетельству В. П. Строилова

« 52877