ЗАХВАТНОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ПОДНИМАНИЯ ВАГОНОВ Советский патент 1938 года по МПК B66C1/14 

При смене тележек вагоны обычно приподнимают с одной стороны при помощи полукольцевых крючков, что не исключает возможности соскакивания с них вагонов, влекущего нередко несчастные случаи с обслуживающим персоналом. Для устранения этого предлагается захватное приспособление для поднимания вагонов, выполненное в виде клещей, образованных двумя шарнирно связанными частями, как это имеет место в захватных приспособлениях для переноски бандажей. С целью обеспечения надежной работы приспособления и устранения самораскрывания захвата, в случае ослабления гибких подъемных тяг, настоящее изобретение предусматривает применение откидной защелки, удерживающей обе части захвата в рабочем положении.

На чертеже фиг. 1 и 2 изображают общий вид захватного приспособления (в двух проекциях) и фиг. 3 - схему, поясняющую работу приспособления при подъеме вагона.

Предлагаемое захватное приспособление для поднимания вагонов мостовыми кранами состоит из двух шарнирно скрепленных между собою частей, образующих клещи, причем часть 1 имеет на своем конце очертание, сходное с полкой швеллерной балки вагона, а вторая часть 2 является упором, работающим во время подъема. Обе части 1 и 2 шарнирно соединены при посредстве валика 3, снабженного шайбой 4 и шплинтом 5. Откидная защелка 6, установленная на валике 7 со шплинтом 8, служит для предохранения от самораскрывания захвата при ослаблении подъемных гибких тяг.

Захватное приспособление для поднимания вагонов, состоящее из двух шарнирно связанных частей, образующих клещи, отличающееся тем, что для устранения самораскрывания захвата при ослаблении подъемных гибких тяг, обе части захвата удерживаются в рабочем положении откидной защелкой.