Способ ремонта пробоины в корпусе судна из стеклопластика Советский патент 1976 года по МПК B63B9/00 B63B5/24 

I

Изобретение относится к судостроению.

Известен способ ремонта пробоины в корпусе судна, при котором заделку пробоины производят последовательным наложением нескольких слоев ткани на пробоину с последующим заполнением стеклопластиком.

Недостатком известного способа является сложность выполнения технологической операции по заделке пробоины.

Наиболее близким решением из известных является способ ремонта пробоины в корнусе судна, при котором заделку пробоины в корпусе судна из стеклопластика производят путем наложения технологической накладки из заполимеризованного стеклопластика.

Недостатком указанного способа является сложность ремонта и невозможность заделки пробоины в местах с криволинейными обводами корпуса судна.

Целью изобретения является упрощение ремонта и возможность заделки пробоины с криволинейными обводами корпуса судна.

Это достигается тем, что технологическую накладку выполняют из плоской однослойной пластины, надрезают ее в нескольких местах, а затем выгибают но форме корпуса в месте пробоины, приклеивают к краям последней и заформовывают с обеих сторон, оставляя н акладку внутри наформованного стеклопластика, перекрывающего пробоину.

2

На фиг. 1 изображена заделка нробоины; на фиг. 2 - технологическая накладка.

Технологическую накладку выполняют из плоской однослойной пластины 1 заполимеризованного стеклопластика, надрезают ее в нескольких местах, например, с краев к середине и вырезают клиновидные части 2. Затем поперечно сторонам выреза а в вершине углов каждого выреза делают надрезы б. Носле этого выгибают накладку но форме корпуса 3 судна в месте пробоины в и приклеивают ее к краям 4 пробоины.

Технологическую накладку с обеи.х сторон заформовывают, оставляя накладку внутри наформованного стеклопластика, перекрывающего пробоину.

Формула изобретения

Способ ремонта пробоины в корпусе судна из стеклопластика с применением технологической накладки из заполимеризованного стеклопластика, отличающийся тем, что,

с целью упрощения ремонта и возможности заделки пробоины с криволинейнымн обводами корпуса судна, технологическую накладку вынолняют из плоской однослойной пластины, надрезают ее в нескольких местах, а затем

выгибают по форме корпуса в месте пробоины,

приклеивают к краям последней и заформовывают с обеих сторон, оставляя накладку внутри наформованного стеклопластика, перекрывающего пробоину.