Устройство для отбора мощности от двигателя для привода электрогенераторов транспортного средства Советский патент 1976 года по МПК B60K25/02 F02C7/32 

дачу 6 передается на раздаточную коробку 16, далее-через выходной вал 18 и соединительную муфту-на генератор 2. При достижении заданной скорости размыкаются контакты 14 реле контроля скорости 13 и выключается электромагнитная муфта 7. Одновременно (или с некоторым опережением) колтакты 15 реле контроля скорости 13 замыкаются и включается электромагнитная муфта 8. Мощность двигателя через раздаточную коробку 16, где уста-новлено другое передаточное отношение, выходной вал 19, электромагнитную муфту 12 и соединительную муфту передается на генератор 3.

Оптимальный режим работы электрогенераторов Обеапечнвается их включением или отключением при заданных соответствующих скоростях .вращения двигателя.

Формула изобретения

Устройство для отбора мощности от двигателя для привода электрогенераторов транспортного средства, содержащее пусковую рукоятку с храповикоМ, соединенным с валом двигателя карданной передачей, и электромагнитные муфты, ведомые элементы которых связаны с генератором, отличающееся тем, что, с целью использования полной мощности генераторов во всем диапазоне работы двигателя, оно снабжено реле контроля скорости, к контактам которого подключены обмотки электромагнитных муфт, и раздаточной коробкой, соединенной одним концом входного вала с карданной передачей, а другим концом-с храповиком пусковой рукоятки, при этом выходные валы связаны с ведущими элементам-и электромагнитных муфт.

(р

у

11 1 $

iLoNl,

/8

,/

70

/ /ff

J

/г