Клапан Советский патент 1976 года по МПК F16K17/10 

(54) КЛАПАН

продолжается до тех пор, пока не оудет полностью перекрыто профильное отверстие. При снижении давления в системе до установленного импульсный клапан закрывается, прекращая сброс нара от сервопривода главного клапана.

Давление в полостя.х сервопривода (над и под поршнем) за счет иеретечек среды через зазоры восстанавливается до рабочего и ходовая часть (золотник-иоршень-шток) иод действием пружины и разности давлений на золотнике (давление над золотником вследствие наличия скоростного потока среды меньше, чем под ним) ноднимается вверх, т. е. клапан закрывается. Безударная носадка ходовой части при открытии - закрытии достигается за счет «подушки рабочей среды, образуюш,ейся под или над поршнем. При движении поршня «подушка рабочей среды «выталкивается или через зазор между илоком

4 и перегородкой 5, или через зазор между хвостовиком штока 4 и каналом сбросного пггуцера 9. При этом создается гидравлическое соиротивление, поддерживаюшее «нодушку рабочей среды, и безударная работа ходовой части при открытии и закрытии клапана.

Формула изобретения

Клаиан, в корпусе которого установлен занорный орган, выполненный в виде золотника, связанного с поршнем с помош,ыо штока, о т л и ч а ю ш, и и с я тем, что, с целью повышения надежности, в корпусе между золотником и поршием устаповлена перегородка с центральным отверстием, через которое нроиугцен шток, образующаяся с торцом норшня демпферную камеру переменного объема, конец штока снабжен продольными и радиальными каналами.

Cpsfa