Педаль акселератора Советский патент 1976 года по МПК G05G1/14 

1

Изобретение относится к транспортному машиностроению и касается педали ножного управления.

Известная педаль акселератора содержит опорный кронштейн с осью, на которой расположена подпружиненная подушка педали и подвижный относительно основания педали ограничитель хода 1.

Однако известные устройства не позволяют выполнять нефиксируемое управление, ког да одна из частей педали возвращается в исходное положение под воздействием возвратной пружины.

Цель изобретения - фиксация педали в определенном положении с одновременным ограничением ее хода.

Эта цель достигается тем, что ограничитель хода педали расположен на одной оси с подушкой педали, а между ним и опорным (Кронштейном на этой же оси подвижно уста новлен фрикционный элемент.

Ограничитель хода педали состоит из установленного на оси коромысла с упорами по концам, взаимодействующим соответственно с основанием педали и ее подушкой.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Педаль акселератора содержит опорный кронштейн 1 с осью 2, на которой расположена подпружиненная подушка 3 педали и подвижный относительно основания педали ограничитель хода, содержащий коромысло 4 с упорами 5 и 6.

Ограничитель хода педали расположен на основной оси с подушкой 3 педали, а между ним и опорным кронштейном 1 на этой оси 2 подвижно установлен фрикционный элемент 7.

Подушка 3 соединена тягой 8 с исполнительным органом 9.

Педаль содержит возвратную пружину 10. Фрикционный элемент 7 установлен на оси 2 между ограничителем хода 4 и опорным кронштейном 1 с помощью тарельчатых пружин 11 и болтового соединения 12.

Работает устройство следующим образом.

При необходимости нефиксируемого управления водитель ногой воздействует только на подушку педали 3. которая возврата