Центробежная форсунка Советский патент 1977 года по МПК F02M69/04 F23D11/04 

1

Изобретение относится к машиностроени и предназначено для центробежных форсунок низкого давления, преимущественно для подогревателей двигателей внутреннего сгорания.

Известны центробежные форсунки для подогревателей двигателя внутреннего сгорания, содержащие корпус и установленные в нем проставку и распылитель с центральным сопловым отверстием и конической камерой завихривания с тангенциальными подводящими каналами 1.

Однако известные форсунки не обладают дстаточной надежностью в работе в условиях низких температур,

Целью изобретения является повышение надежности в работе форсунки.

Для этого тангенциальные каналы, расположенные у большего основания конуса камеры, имеют в поперечном сечении вид неравностороннего треугольника и образованы плоскостями, одна из которых находится плоскости основанияконуса, а другая, проходящая через большую сторону треугольника, расположена по касательной к поверхности конуса, причем диаметр меньшего основания конуса выполнен равным 1,25-1,65 диаметра соплового отверстия.

На фиг. 1 изображена форсунка, продольный разрез; на фиг. 2 - распылитель форсун на фиг. 3 - распылитель, продольный разрез.

В корпусе форсунки 1 установлен распылитель 2, который через проставку 3 соединен с винтом 4. Между корпусом 1 и распылителем 2 расположена прокладка 5.

Возле распылителя 2 камера завихривания 6 выполнена в виде усеченного кону са. В распылителе имеются тангенциальные каналы 7, имеющие в поперечном сечении вид неравностороннего остроугольного треугольника, например, с углами 4О, 60 и 8О°, одна из сторон которого расположена в плоскости основания конуса, а большая сторона - в плоскости, сопряженной по касательной с поверхностью конуса камеры завихривания распылителя, В центре камеры завихривания расположено соплО вое отверстие 8, причем диаметр меньшего основания 9 усеченного конуса составляег 1,25- 1,65 диаметра соплового отверстия. Форсунка работает следующим образом. При поступлении топлива в камеру завихривания через тангенциальные каналы 7, имеющие в поперечном сечении вид неравностороннего треугольника с больщей стороной, расположенной в плоскости, сопряженной по касательной с поверхностью конуса, обеспечиваЕскгся минимальные потери момента количества движения топлива. Это увеличивает угол факела распыленного через сопловое отверстие топлива, улучшает дисперсионность распыливания и стабильность расходны характеристик при изменении вязкости топлива В результате повышается надежность работы форсунки. Формула изобретения 1. Центробежная форсунка, преимущественно для подогревателя двигателя внутреннег сгорания, содержащая корпус и установленные в нем проставку и распылитель с центральным сопловым отверстием и конической камерой завихривания с тангенциальными подводящими каналами, отличающаяся тем, что с целью повышения надежности, тангенциальные каналы расположены у большего основания конуса камеры, имеют в поперечном сечении вид неравностороннего треугольника и образованы плоскостями, одна из которых находится в плоскости основания конуса, а другая, проходящая через большую сторону треугольника, распачоже на по касательной к поверхности конуса. 2. Форсунка по п. 1, о т л и ч а юш а я с и тем, что диаметр меньшего основания конуса выполнен равным 1,25-1,65 диаметра соплового отверстия. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе изобретения: 1. Ю. М, Пчелкин Камеры сгорания газотурбинных двигателей, из-во Машиностроение, Москва, 1973 г., стр. 283291.

.2

иг.З