Предохранительный клапан Советский патент 1977 года по МПК F16K17/10 

(54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН

1

Изобретение относится к арматуростроению.

Известны предохранительные клапаны, в корпусе которых выполнен пустотелый шток с винтовой направляющей, на которо подвижно установлена тарель, упруго под- ясатая к седлу корпуса 1 .

Недостатком известных клапанов я& ляется большой вес, обусловленный наличием тяжелых пружин, а тачсже разнипа между величинами давления открытия и закрытия.

Предлагаемый клапан отличается от известных тем, что в нем тарель выполнена в виде двух частей одинаковой массы связанных между собой посредством штифтов и установленных в корпусе с возможностью перемещения друг относительно друга по винтовой направляющей в противоположных направлениях, а в пустотелом щтоке выполнено седло и установлен золотник, упруго поджатый к этому седлу.

На чертеже представлен предлагаемый клапан.

В корпусе 1 установлен щток 2, на котором выполнены винтовь е направляющие 3 и 4 с противоположной закруткой, т, е. если, например, винтовая направля5 ющая 3 имеет правую закрутку, то направляющая 4 - левую, и тарель, состоящая из двух частей; собственно тарели 5 и порщня 6.

На винтовой направляющей 3 установ0 лена тарель 5, на винтовой направляющей

4- порщень 6. Тарель 5 и порщень 6 составляют силовую пару и могут двигаться только в противоположных направленяях

по отнощению друг к другу, т. е. сближать5 с я или удаляться друг от друга . Тарель

5и порщень 6 связаны между собой продольными щтифтами 7, которые закреплены на тарели 5.

Внутренняя полость 8 между тарелью 0 5 и порщнем 6 соединена отверстиями 9 с осевым каналом 10 щтока 2. В осевом канале 10 размещены седло 11, золотник 12, пружина 13 и регулировочный винт 14 и выполнен канал 15 для стравливания 5 газа из внутренней полости 8. Для предваритепьного поджатич к седлу 16 тарели 5, когда в рабочей системе отсутствует давление газа, установлена пружина 17, Давление газа, поданное в рабочую систему I,полость А дополнительно поджимает тарель 5 к седлу 16. Поэтому пружина 17 может быть выполнена малогабаритной и нежесткой.

Работает предохранительный клапан следующим образом.

При увеличении давления газа (жидкости; в рабочей системе (полости А) выше допустимой величины золотник 12 отходит от седла 11 и газ попадает во внутреннюю полость 8, при этом золотник 12 перекрое канал IS. Давление газа будет равномерно действовать на внутренние полости тарели 5 и поршня 6.

Силы, действующие на внешнюю и внутреннюю поверхности тарели 5, частично уравновешиваются. Поршень 6 под действие неуравношенной силы давления газа на его внутреннюю поверхность переместится и, вследствие того, что он посажен на винтовой направляющей 4, повернется вокруг оси штока 2,. При этом он приведет во вращение тарель 5, так как связан с ней посредством продольных штифтов 7. В результате этого поворота тарель 5 переместится вдоль оси штока 2, поскольку она посажена на винтовую направляющую 3, и откроет проходное сечение предохранительного клапана.

В предлагаемом клапане обеспечивается также повышение виброустойчивости и нечувствительности к перегрузкам, т. к. связь между тарюлью 5 и поршнем 6 выполнена в виде винтовых направляюших 3 и 4 противоположной закрутки, а массы тарели 5 и поршня 6 выбраны равными по величине. Одинаково направленные инерционные силы, действующие на тарель 5 и поршень 6, взаимно уничтожаются.

Формула изобретения

Предохранительный клапан с размешенным во входной полости корпуса пустотелым штоком с винтовой направляющей, на котором подвижно установлена упруго поджатая к седлу тарель, отличающийс я тем, что, с целью повышения точности работы, тарель выполнена в виде двух частей одинаковой массы, связанных между собой посредством штифтов и установленных в корпусе с возможностью перемещения друг относительно друга по винтовой направляющей в противоположных направлениях, а в пустотелом штоке выполнено седло и установлен золотник, упруго поджатый к этом седлу.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

кл. F 16 К 1/34, 1970 г.