Запирающее устройство камеры сгорания импульсных машин Советский патент 1977 года по МПК B21J7/26 

1

Изобретение относится к области обработки металлов давлением, в частности к конструкциям запирающих устройств камеры сгорания импульсных машин.

Известно запирающее устройство импульсных машин, содержащее клапан и седло с уплотняющими поверхностями. Это устройство установлено на пути движения газов в рачий цилиндр, открывается при впуске газов и закрывается при превращении подачи газов

1.

Однако поток горячего газа, обтекая уплотняющие поверхности седла и клапана, интенсивно их нагревает, а в промежутках между рабочими циклами машины эти детали охлаждаются, в результате чего происходит образование трещин на уплотняющих поверхностях седла и клапана и их эрозионное разрушение.

ПрототиподМ изобретения является запирающее устройство камеры сгорания импульсных мащин, содержащее клапан с уплотняющей поверхностью, а также седло клапана с уплотняющей поверхностью и обхватывающим его кольцевым выступом 2.

Однако истечение газа из камеры сгорания в рабочий цилиндр через зазор между выступом клапана и стенками выходного канала камеры сгорания при скорости истечения.

близкой к скорости звука, вызывает повыщение коэффициента теплоотдачи.

Поэтому, несмотря на уменьшение расхода газа, обтекающего уплотняющие поверхности седла и клапана, интенсивность их нагрева существенно не уменьщается, вследствие чего срок службы запирающего устройства также остается низким.

Пелью изобретения является увеличение долговечности запирающего устройства.

В предлолхенном устройстве указанная цель достигается за счет того, что на клапане выполнен кольцевой бурт, обхватывающий кольцевой выступ на седле.

Па фиг. 1 показано устройство в закрытом полол енпп; на фпг. 2 - то же, в открытом положении.

Устройство состоит из седла 1, клапана 2 и пружины 3, зстановленных в корпусе 4, в котором выполнена камера сгорания 5. Па ее седле и клапане имеются выступы 6 и 7, обхватывающие их уплотняющие поверхности. Пад камерой сгорания 5 расположен рабочий цилиндр 8 с поришем 9.

Устройство работает следующим образом.

Камера сгорания 5 наполняется топливной смесью, которая затем поджигается. В процессе сгорания топлива давление в камере 5 увеличивается и при определенном его значении сила, действующая со стороны газа на

клапан 2 в направлении его оси, становится больше усилия пружины 3. Клапан 2 отходит от седла 1. Продукты сгорания из камеры сгорания 5 поступают в рабочий цилиндр 8 и, перемещая поршень 9, производят полезную работу. При этом в процессе открытия клапана 2 уплотняющие поверхности как седла 1, так и клапана 2, находясь в тени выступов б и 7, не подвергаются воздействию газового потока.

Таким образом, в предлагаемом запирающем устройстве исключено воздействие потока горячих газов на уплотняющие поверхности седла и клапана, благодаря этому существенно уменьщается тепловой поток, воспринимаемый уплотняющими поверхностями, улучшается температурный режим их работы, в результате чего срок службы запирающего устройства увеличивается.

Формула изобретения

Запирающее устройство камеры сгорания импульсных машин, содержащее клапан с уплотняющей поверхностью, а также седло клапана с уплотняющей поверхностью и обхватывающим ее кольцевым выступом, отличающееся тем, что, с целью увеличения долговечности запирающего устройства, на клапане выполнен кольцевой бурт, обхватывающий кольцевой выступ на седле.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Залесский В. И. Оборудования кузнечнопрессовых цехов. М., «Высшая школа, 1973, с. 38, рис. 15.

2.Авт. св. СССР № 314436, кл. В 211 7/20, 1970 (прототип).