Гидравлическая система управления навесным оборудованием трактора Советский патент 1977 года по МПК B66F9/22 

Гид рорасп ре делитель 11 подключен к насосу 13 и баку 14 гидравлической системы Гвдравпнческая система управления работает следующим образом. В нейтральном положении гидрораспредел теля 11 давление; : масла в каналах 9 и 1О одинаково, поэтому гидрораспределитель 1 высокого давления также находится в нейтральном полохсении и масло от насоса 2 через гидрораспределитель 1 сливается в бак 3. При включении гидрораспределителя 11 S рабочее положение, один из каналов, напр мер 10 становится напорным, а канал 9сливным. Масло по каналу 10 через дроссель 12 направляется по каналу 9 в бак 14 тракто-t ра. При этом перепад давления, создаваемый дросселем 12, включает гидрираспреде питель 1 в одно аз рабочих помещений, т, масло поступает в силовые цилиндры 6 и 7 навесного оборудований. При установке гидрораспределитепя 11 в иейтрешьное положение перепад давления в дросселе 12 для включения гидрораспредв лителя 1 имеет малую Е1еличш)у, поэтому поныщенный нагрев гидравли{еской системы исключен. Формула изобретения Гидравлическая система управления навебным оборудованием трактора, содержащая автономное гидравлическое устройство высокого давления, включающее гидрорасиределитель с насосом, баком, маслопроводами и каналами управления, и гидравлическое устройство низкого давления, включающее гидрораспределитель с насосом, баком, маслопроводами, и выводные каналы, при этом упомянутые устройства связаны с силовыми цилиндрами навесного оборудования, от л ичающаяся тем, что, с целью упрощения устройства и удобства в эксплуатации навесного оборудования, каналы управления гидрораспределителя высокого давления связаны с выводными каналами гидрораспределителя низкого давления, а гидравлическое устройство высокого давления снабженодросселем, который параллельно подключен к каселем, который папяллелкно пппключеи ккя налам управления гидравлического устройства высокого давления. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1.Патент ФРГ № 1.481.066, класс 81 е, 87, 1969 г. 2.Патент США № 3575000, класс 6О-52, 1970 г.

Ю

11

Л1

W

«

пКЧГ/Т

/

7J

)

J

.//шШ иг.2