Торсионный амортизатор Советский патент 1977 года по МПК F16F1/14 

5. Изменение характеристики торсионного амортизатора может быть осуществлено изменением соотношения диаметров барабанов 3 и 4 или 6.

Таким образом, закрутка торсионов в одну сторону обеспечивает увеличение хода амортизируемого объекта.

ФорМула изобретения

Торсионный амортизатор, содержащий соосные торсионы, скрепленные между собой на одном конце, и узел связи торсионов с амортизируемым объектом, отличающийся тем, что, с целью увеличения хода аморти круемого объекта, узел связи торсионов с амортизируемым объектом выполнен в видебарабанов разного диаметра, каждый из кото.рых закреплен на свободном конце одногоиз торсиоиов, и .промежуточного барабана,, связанных .между собой гибкой связью, обеспечивающей закручивание торсионов в одну сторону под действием усилия амортизации.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство ° 187453, F 16 F 1/14, 1962. 2. Патент Англии 1252985, F 2 S, 1969..