Подвижная опора трубопровода Советский патент 1977 года по МПК F16L3/18 

стью продольного поворота вокруг оси шарнирных пальцев 2 несущее трубопровод 4 ложе 5. Трубопровод 4 прикреплен к ложу 5 охватывающим их разъемным хомутом 6. Соосные шарнирные пальцы 2 опорного элемента / выполнены с проушинами 7 на направленных навстречу торцах, а несущее трубопровод 4 ложе 5 выполнено в виде подвижной каретки и снабжено снизу расположенными продольными направляющими 8, помещенными в проушины 7 соосных щарнирных иальцез 2. Нижняя часть опорного элемента 1 и основание 3 выполнены в виде поперечно размещенных пластин с насечКой на -прилегающих друг к другу плоскостях и сквозными овальными отверстиями - горизонтальными 9 в одном из них и вертикальными 10 в другом, в которые помещены стягивающие пластины болты 11.

Работает опора следующим образом.

При температурных деформациях опоры их компенсадия происходит в результате линейного смещения направляющих 8 каретки несущего ложа 5, вместе с прикрепленным к нему трубопроводом 4 в ироущинах 7 соосиых шарнирных пальцев 2 опорного элемента 1. При необходимости расположить трубопровод с продольным уклоном несущее ложе 5 может быть повернуто относительно опорного , элемента У вокруг оси щарнирных пальцев 2. При необходимости осуществить поперечную корректировку положения трубопровода болты У/ ослабляют и опорный элемент У поворачивают относительно основания 3 в пределах длины овалов отверстий 9 и 10, а затем болты вновь стягивают.

Ф О р -м у Л а изобретения

Подвижная опора трубопровода, выполненная в виде onopHOiro элемента, несущего посредством соосных шарнирных пальцев, размещенных в ноперечной трубопроводу п.юскостн, .ложе последнего., и установленного своей нижней частью на основании с возможностью поворота в Поперечной трубопроводу ПЛОСКОСТ1Г, отличающаяся тем, что, с .целью обеспечения возможности прикрепления трубопровода к опоре при сохранении его продольной и .фиксированной поперечной подвижностей, соосные шарнирные пальцы опорного элемента выполнены с проушинами на их направленных навстречу торцах, а ложе трубопровода выполнено в виде подвижной каретки и снабжено снизу расположенны.ми продольными направляющими, помещенными в проушины соосных щарнирных пальцев опорного эле.мента, при этом нижняя часть опорного элемента и основание выполнены в виде размещенных поперечно трубопроводу пластин с насечкой и сквозными овальными отверстиями - горизонтальными в одном из них и вертикальными в другом, в которьге помещены стягивающие пластины болты.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе изобретения;

0

1.«Инструкция по технической эксплуатации са-молета ИЛ-62, гл. 21-01-0, стр. 4.

2.Авторское свидетельство Л 443221,

5 F 16 L 3/18, ,1972.

J

f-i

//