Торфоуборочная машина Советский патент 1939 года по МПК E21C49/00 

Предлагаемая торфоуборочная машина относится к машинам, снабженными элеваторами, передающими захваченный с полей торф на поперечный транспортер, с которого торф передается на боковой транспортер, подаюш,ий торф на транспортные средства.

Предлагаемая машина отличается тем, что на осях элеваторных колес расположен цилиндрический барабан. Торф, высыпающийся из черпаков элеватора, падает на поверхность барабана и по нему, как по направляющей, ссыпается на поперечный принимающий транспортер.

На чертеже фиг. 1 представляет вид машины спереди, фиг. 2 - вид машины в плане.

Машина состоит из пяти основных частей.

1.Гусеничный самоход / с жесткой рамой, на которой установлен двигатель со всеми передаточными механизмами и рычагами управления.

2.Три двухотвальных плуга расчистителя 2, щарнирно соединенные с гусеничным самоходом, которые служат ДЛЯ перевалки - подгребания торфа к проходам уборочных элеваторов; из них два крайних плуга, помимо выщеуказанных операций, производят и расчистку пути от торфа перед гусеницами машины.

3.В передней части - между гусеницами самохода установлены черпаковые элеваторы 5 с гибкими черпаками ковшами на роликовых цепях, которые приводятся в движение элеваторными цепными колесами 4 от двигателя через соответствующую передачу и движутся по направляющим шинам; рам 5, шарнирно скрепленных с основной рамой самохода.

Между каждой парой цепных колес 4 на их оси расположены цилиндрические барабаны.

4.Внутри направляющих рам-каркасов уборочных черпаковых элеваторов расположен поперечный ленточный принимающий транспортер 7.

5.С правой стороны по ходу машины под некоторым углом к горизонтальной и вертикальной плоскости установлен боковой выносящий пластичный транспортер 8, жестко связанный с рамой гусеничного хода. В конце транспортера имеется воронка, направляющая поток собранного торфа.

Гусеничный самоход имеет самостоягельный привод от двигателя. Черпаковые элеваторы и поперечный пластинчатый транспортер имеют раздельное включение.

Перед пуском машины, лебедкой 6 опускаются элеваторы до соприкосновения пружинных спиральных стоек ковша с поверхностью залежи, затем включаются ведущие зубчатые колеса элеваторных цепей, принимаюш;ий и выносяший транспортеры и, наконеп, гусеницы.

При поступательном движении машины двухотвальные плуги переваливают куски торфа по направлению к проходу элеваторных ковшей, образуя при этом два торфяных вала; передняя кромка дна гибкого ковша - цепь, соединяющая концы пружинных - спиральных стоек, черпает торф с вала в гибкий ковш. Ковш с торфом, двигаясь, поднимается по боковой поверхности цилиндра, соединяющего попарно зубчатые цепные колеса 4, а торф, перемещаясь по дну вглубь ковша, попадает на боковую поверхность цилиндрического барабана, которая в этот момент является как бы дном ковша, При дальнейшем движении ковш переходит на направляющие шины

шарнирной рамы 5, а торф из ковша, направляясь по боковой поверхности цилиндрического барабана, падает в принимающий транспортер 7.

Из принимающего транспортера торф поступает в бункер бокового выносящего транспортера 8 и далее, перемещаясь по последнему, осыпается в кюбель рядом идущего тракторного поезда.

На время передвижения машины ведущие зубчатые колеса элеваторных цепей выключаются, и, при помощи лебедки 6, приподнимается шарнирная направляющая рама вместе с элеваторными цепями, и затем приподнимаются двухотвальные плуги-расчистители.

Предмет изобретения.

Торфоуборочная машина, состоящая из черпаковрго элеватора, поперечного принимающего транспортера, расположенного между ветвями черпаков и бокового выносящего транспортера, отличающаяся тем, что на оси элеваторных цепных колес 4 расположен цилиндрический барабан, предназначенный для направления высыпающегося из черпаков торфа на принимающий транспортер.

Е авторскому свидетельству Г. Н. Кащеева

№ 55184