Вибратор для уплотнения бетонных смесей Советский патент 1977 года по МПК E02D15/02 

1

Р1зобретение относится к промышленности сборного бетона и железобетона.

Ilo основному авт. св. 266637 известны вибраторы для уплотнения бетонных смесей, включающие корпус, в котором посредством антифрикционной втулки установлен возбудитель колебаний, выполненный в виде разбалансированного ротора 1.

Однако в известном вибраторе во время его работы смазка, находящаяся в полости корпуса над ротором, увлекается вращающимся приводным валом с муфтой, вспенивается, что ухудшает условия теплообмена, сокращает срок использования смазки,

С целью повыщения надежности работы предлагаемый вибратор снабжен маслораспределителем в виде перфорированного кольца, выполненного с наружным упорным буртом и закрепленного неподвижно внутри корпуса над ротором, концентрично последнему, с зазором относительно внутренней поверхности корпуса.

На фиг. 1 изображен общий вид глубинного вибратора; на фиг. 2 - маслообменное устройство.

Предлагаемый вибратор состоит из корпуса 1, сочлененного с помощью демпферного устройства 2, электродвигателя 3 и кронщтейна 4 для подвески вибратора. Внизу рабочий корпус 1 сопряжен с оголовком 5. Внутри корпуса неподвижно смон.прована из антифрикционного материала втулка 6, с которой взаимодействует ротор 7, имеющий маслопровод 8, представляющий собой отверстие, выполиенное по оси вращения с выходом на боковую поверхность ротора с облегченной стороны. Втулка 6 имеет циркуляционные каналы 9, сообщающиеся с внутренним пространством корпуса над ротором и внутренней полостью 10

оголовка 5. Нижняя часть ротора опирается на подпятник 11 с отверстиями, соединяющими циркуляционные каналы 9 с полостью 10. Над ротором 7 остановлено маслообменное устройство, состоящее из упорной щайбы 12,

препятствующей перемещению ротора 7 вверх, и цилиндрического хвостовика 13 с отверстиями 14, Между хвостовиком 13 и корпусом 1 имеется полость 15.

На упорной щайбе 12 имеются отверстие 16, соединяющее полость трения между ротором 7 и втулкой 6 с внутренней полостью хвостовика 13, и каналы 17, соединяющие полость 15 с циркуляционными каналами 9.

Ротор 7 соединен с приводным валом 18 с помощью муфты 19.

Полость трения, а также полости 10, 15 и внутренняя полость хвостовика 13 залиты жидкой смазкой.

Работает вибратор следующим образом,

Крутящий момент от электродвигателя 3 с помощью приводного вала 18 и муфты 19 передается на разбалансированный ротор 7, вращающийся во втулке 6, которая воспринимает его возмущающую силу и передает ее на корпус 1 вибратора. При вращении ротора 7, за счет центробежной силы, смазка движется по маслопроводу 8 и подается под определенным давлением в полость трения со стороны ненагруженной части ротора 7.

Выдавливаемая с верхнего торца полости трения смазка через отверстия 16 попадает в нижнюю часть внутренней полости хвостовика 13, где вместе с имеющейся там смазкой вовлекается во вращение приводным валом 18 и муфтой 19.

В процессе вынужденного вращения смазка вспенивается, однако, поступая из внутренней полости хвостовика 13 в полость 15, взамен ушедшей вниз смазки, проходя через отверстие 14, смазка теряет окружную скорость и перестает пениться. Кроме того, в полость 15 попадает смазка из верхних слоев, на смену которым поднимается смазка из полости трения через отверстия 16. Из полости 15 по каналам 17 и циркуляционным каналам 9 через отверстия в подпятнике 11 смазка поступает в полость 10. Туда же поступает смазка, выдавливаемая с нижнего торца полости трения. Из полости 10 смазка вновь попадает в маслопровод 8.

Формула изобретения

Вибратор для уплотнения бетонных смесей по авт. св. 266637, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности ,работы, вибратор снабжен маслораспределителем в виде перфорированного кольца, выполненного с наружным упорным буртом н закрепленного неподвижно внутри корпуса над ротором, концентрично последнему, с зазором относительно внутренней новерхности корпуса.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР № 266637, М. Кл.2 Е 02D 15/02, 1968 г.

72

,..

Фиг.2