Приспособление для нарезания зубчатых колес с зубьями циклоидального профиля Советский патент 1977 года по МПК B23F9/02 

(54) ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ НАРЕЗАНИЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС С ЗУБЬЯМИ ЦИКЛОИДАЛЬНОГО ПРОФИЛЯ

чтобы ось вращения нарезаемого колеса совпадала с осью скошенного кривошипа вала 2. Фрезу 11 для нарезания зубьев подбирают по диаметру и другим параметрам идентичной цевке цевочного колеса, с которым будет сцепляться нарезаемое колесо и устанавливают в вертикальной плоскости, проходящей через ось вращения приспособления под углом - di, где Ц - угол делительного конуса нарезаемого колеса; Л- угол наклона кривошипа. Инструмент ориентируют в пространстве так же, как установлена цевка в редукторе. Вершину делительного конуса нарезаемого колеса совмещают с вершиной делительных кону- сов зубчатых колес.

При вращении колеса 9 подачи зубчатое колесо 4 вместе со ступицей 3 и закрепленным на ней нарезаемым колесом 6 совершает прецессионное движение и проворачивается относительно корпуса 1, при этом фреза, врезаясь в тело колеса 6, обрабатывает поверхность зубьев, обкатываясь по ним точно так, как при работе нарезаемого колеса в редукторе оно обкатывается по цевкам сцепленного с ним цевочного колеса. Так как направление сил резания меняется , то при наличии зазора в зубчатом зацеплении приспособления на одной стороне нарезаемых зубьев

получатся уступы, которые можно выбрать путем поворота всего приспособления вокруг оси ведущего вала на угол, равный угловому зазору в зацеплении, или путем подбора прокладок 10, или другим способом, обеспечивающим беззазорное зацепление, что исключает уступы на зубьях нарезаемого колеса. Применяя различные сменные зубчатые колеса 4 и 5, можно нарезать колеса с различным числом зубьев, разными углами ф , но с одинаковым углом оС , равным углу наклона кривощипа на валу 2.

Формула изобретения

Приспособление для нарезания зубчатых колес с зубьями циклоидального профиля, содержащее механизм обката, выполненный в виде зубчатой пары, колесо с наружным зацеплением которой закреплено неподвижно, а колесо с внутренним зацеплением закреплено на э ссцентрично установленном ведущем валу, отличающееся тем, что, с целью нарезания конических колес с зубьями циклоидального профиля, ведущий вал выполнен в виде скощенного кривошипа, а зубчатая пара внутреннего зацепления - конической.