Автотракторная система электропитания Советский патент 1977 года по МПК H02P9/30 

ратной связи к эмиттеру регулирующего транзистора, что позволяет использовать элементы этой цепочки и термокомпенсационное сопротшзление регулятора напряжения для питания обмотки возбуждения генератора только в нериод запуска генератора, после чего эти элементы выполняют обычн}ю функцию в регуляторе напряжения.

Предлагаемая схема представлена на чертеже, где 1 - генератор, 2 - регулятор напряжения, в котором эмиттерно-коллекторная цепь транзистора 3 с запирающим диодом 4 включена в цепь обмотки возбуждения, питающейся от нулевой точки статорных обмоток генератора. Нормально-открытые контакты 5 вибрационного управляющего реле, подающие запирающий сигпал на базу, включены между нулевой точкой статорных обмоток и базой транзистора, нормально-закрытые контакты 6 реле одним концом - к нулевой точке статорных обмоток, а другим через обмотку 7 реле защиты - в цепь коллектора транзистора. Контакты 8 реле защиты подключены между нулевой точкой статорной обмотки п базовым сопротивлением 9..

Регулятор имеет цепочку обратной связи, состоящую из сопротивления 10 и диода П.

Задающая цепь регулятора папряжения, состоящая из термокомпенсациопного сопротивления 12 и обмотки 13 вибрационного реле включена между «плюсОлМ силового выпрямителя генератора и «массой.

Для улучщения возбуждения генератора средняя точка цепочки обратной связи соединена с эмиттером регулирующего транзистора.

Регулятор работает, как обычный контактно-транзисторный регулятор. В момент запуска ток от батареи через термокомпенсационное сопротивление 12 и через диод 11 цепочки обратной связи протекает через открытый эмиттерно-коллекторный нереход транзистора на обмотку возбуждения генератора. Термокомпенсационное сопротивление 12 в данном случае является «подпитывающим сопротивлением. Как только генератор возбудится, потенциал эмиттера станет выще потенциала средней точки задающей цепочки и ток через диод 11 на эмиттер транзистора прекращается. Регулятор продолжает нормально функционировать, причем сопротивленЕС 10 обратной связи при таком включении выполняет кроме функции обратной связи функцию сопротивления смещения диода 4, повышая тем самым температурную устойчивость транзистора.

Учитывая, что сопротивление 12 действует как сопротивление подпитки только в момент запуска, то на нем выделяется незначительная мощность.

Таким образом, предложенная схема соединения позволяет использовать цепочку, состоящую из сопротивления 10 и диода И, как цепочку обратной связи, кроме того, диод 11 этой цепочки осуществляет «подпитку обмотки возбуждения, сопротивление 10 этой цепочки выполняет роль сопротивления смещения запирающего диода 4.

Экономическая эффективность предложенной схемы определяется повышением КПД, а также упрощением схемы путем исключения сопротивления поднитки.

Формула изобретения

Автотракторная система электропитания, содержащая генератор переменного тока с выпрямителем, транзистор в цепи питания обмотки возбуждения, соединенной с нулевой точкой статорных обмоток, управляющее вибрационное реле, обмотка которого через термокомпенсациоппое сопротивление подключена к выпрямителю и через цепочку обратной связи, состоящую из последовательно соединенных диода и резистора, - к коллектору транзистора, отличающаяся тем, что, с целью упрощения и повышения КПД, точка соединения днода и резистора упомянутой цепочки обратной связи соединена с эмиттером транзистора.

р1сточники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Авт. св. Л 315244, Н 02Р 9/30, 1970.

2.Авт. св. № 474895, Н 02Р 9/30, 1973 (прототип) .

3.Патент США № 3365646, 320-64, 1968.

5

Т-Г 8

О

9

, 77

13.

12