Изодромный регулятор Советский патент 1977 года по МПК G05B11/06 F02C9/02 

1

Изобретение относится к регулированию газотурбинных двигателей и может быть использовано, например, дпя регулирования степени сжатия воздуха на компрессоре.

Известны нзодромные регуляторы, содер(жащиё регулирующий орган с сервопоршнем и поршнем иаодрома с катарактными отверстиями, подпружиненный цилиндр, связанный через двуплечий рьгааг обратной связи с подвижной гильзой, золотник центробежного датчика .

Однако эти1устройства очень громоздки.

Также известен регулятор, содержащий датчик с управляющими полостями гидросйстемы, связанный с сервопоршнем исполнительного сагана через узел , обратной связи, выполненный в виде гидроаккумулятора с сообщающимися через дроссель полостями, разделенными подпружиненным элементом.

Эти устройства сложны по конструкции и большие габариты.

Целью настоящего изобретения является упрощение конструкции и уменьшение габаритов изодромного регулятора.

Это достигается тем, что гидроаккуму- лятор расположен внутри сервопоршня.

На чертеже представлена Принципиальная схема нзодромного регулятора.

Изодромный регулятор содержит исполнительный орган с сервокоршнем 1 и полостью 2, управляющий элемент 3, выполнный в виде двуплечего рычага. Одно плечо управляющего элемента 3 через пружину 4 связано с подвижным элементом 5, расположенным внутри полости сервопоршня, а другое - с датчиком 6 регулируемого параметра. Полость 7 сервопорш1ш, образованная внутренней полостью сервопоршня и подвижным элементом, соединена через дроссель 8 со сливом.

Регулятор работает следуюшиь- хзбразом. Управляющий элемент 3 гидросистемы по сигналу датчика 6 отклоняется от нейт рального положения, что вызывает переме щение сервопоршня 1 со скоростью, заданной дросселем 8. Подвижный элемент 5 путем воздействия через пружину 4 на упрап- 1яющий элемент 3 стабилизирует скорость перемещения- сервопоршня. В случае нпряс