Ориентирующее устройство Советский патент 1977 года по МПК A01C11/02 B65G47/24 

как при отклонении диаметров луковиц в меньшую сторону возможно выпадание луковиц сквозь отверстия ремня, а при превышении требуемых размеров луковица может опрокидываться на ремень из-за уменьшения устойчивости.

Целью изобретения является повышение надежности ориентирования луковиц.

Это достигается тем, что транспортер выполнен с ячейками, глубина которых составляет не менее 0,5 высоты луковицы, а под лентой транспортера и внутри ориентируюш,его барабана расположены вертикальные трубы для пропуска правильно сориентированных луковиц, над которыми установлен барабан для переноса неправильно сориентированных луковиц.

При таком выполнении ориентирующего устройства сушественно упрошается конструкция посадочной машины и сориентированные луковицы выходят в одной точке борозды.

На фиг. 1 изображено ориентирующее устройство, общий вид; на фиг. 2 показана фиксация луковиц над трубами.

Ориентирующее устройство заключено в кожух 1, на боковых стенках которого в подшипниках установлены ориентирзющий 2 и приводной 3 барабаны. Ориентирующий барабан 2 имеет по окружности отверстия 4 для прохода луковиц 5. На обоих барабанах закреплен ленточный транспортер 6 с ячейками 7 глубиной не менее 0,5 высоты луковицы соответствующей фракции и диаметром чуть большим ее диаметра. Межцентровые расстояния ячеек 7 на транспортере 6 и отверстий 4 на барабане 2 равны. Для предотвращения выпадания луковиц из ячеек 7 под транспортером 6 снаружи барабана 2 установлена направляющая 8, имеющая продолжения 9 и 10 внутри барабана. Внутри ориентирующего барабана 2 соосно с его вертикальной осью жестко закреплены трубы 11. Для удержания неправильно сориентированных луковиц над трубами 11 над барабаном 2 соосно с ним установлен вращающийся в противоположную сторону барабан 12 с направляющими 13, на которых установлены взаимоскользящие фиксирующие планки 14 с отверстиями 15 и зубьями 16 на противоположных кромках отверстий. Для привода планок 14 на них установлены упорные ролики 17, взаимодействующие с копирами 18 и возвратными пружинами (на чертежах не показаны).

Свободный ход планок устанавливается таким, что зубья 16 не достают до луковицы, если она обращена шейкой вверх, и внедряются в нее, если она обрашена шейкой вниз, при подаче ее транспортирующим ремнем.

Для подачи луковиц в ориентирующее устройство мащина оборудована приемным бункером 19, подающими многолопастными катущками 20 и семяпроводами 21.

В процессе работы отдельные луковицы, подаваемые из бункера 19 катушками 20, попадая в ячейки 7, переносятся транспортером 6 по паправляющей 8 до входа их в отверстия 4 барабана 2. Если луковица занимает в ячейке 7 положение шейкой вверх, то при смыкании планок 14 зубья 16 не могут внедряться в луковицу, и она свободно проваливается через трубу 11 и выходное отверстие в кожухе 1 в борозду. Если же луковица расположена в

ячейке 7 шейкой вниз, то при смыкании планок 14 зубья 16 внедряются в луковицу, и она переносится над трубой 11 до внутренней направляющей 10, где планки 14 размыкаются, и луковица, освобождаясь, описывает полуокружность до выхода через отверстие в кожухе 1 в борозду на гряде.

Посадочная машина, оснащенная предлагаемым ориентирующим устройством, обрабатывает до 1200-1500 м в смену, что в 20 раз

превышает производительность при ручной посадке.

Формула изобретения

Ориентирующее устройство, например, к машинам для посадки лука, содержащее устройство для поштучной подачи луковиц и ленточный ячеистый транснортер, на выходе которого установлен ориентирующий барабан, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности ориентирования, глубина ячеек транспортера составляет не менее 0,5 высоты луковицы, а под лентой транспортера

и внутри ориентирующего барабана расположены вертикальные трубы для пропуска правильно сориентированных луковиц, над которыми установлен барабан для переноса неправильно сориентированных луковиц.

Нсточники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Авт. св. № 206217, кл. А 01с 11/02, 1964.

2.Авт. св. № 440134, кл. А 23п 15/04, 1972 (прототип).

J9