Коммутирующее устройство для кодовой рельсовой цепи Советский патент 1977 года по МПК B61L23/16 

(54) КОММУТИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОДОВОЙ РЕЛЬСОВОЙ ЦЕПИ

параппепьно источнику 4 питания, а другая - силовой цепи симистора 5. В силовую цепь симистора 5 включен источник 4 питания, приемник 6 и замыкающий контакт перекпючающего контакта 3 репе контроля, размыкающий контакт которого соединен также с источником 4 питания. В управляющую цепь симисгора 5 включен замыкающий контакт 1 управляющего репе. Замыкающий контакт переключающего контакта 1 реле 1 соединен с силовой цепью симистора 5 со стороны источника 4 питания и замыкающим контактом переключающего контакта .3 репе 3, а размыкающий его контакт шунтирует вторичную обмотку реле 3 контроля. Для нормальной работы устройства используются резисторы 7, 8, 9. 10.

В исходном состоянии при включении коммутирующего устройства в схему питаю щего конца рельсовой цепи в момент разомкнутого состояния контакта 2 реле 1 и репе 3 не возбуждены и симистор 5 закрыт. Цепь питания приемника 6 разомкнута симистором 5 и контактами 1 и 3 . Репе 3 Контроля получает питание от источника 4 питания по одной из обмоток через резистор 8, контакт 3| и резистор 9, но не возбуждается, так как ампервит- ки этой обмотки недостаточны для его

срабатывания. Другая обмотка этого реле зашунтирована размыкающим контактом 1 управляющего реле 1.

При замыкании контакта 2 срабатывает управляющее реле 1, которое своим контактом Ijснимает щунт со второй обмотки реле 3 контроля. Если симистор 5 исправен, то реле 3 контроля получает питание и по первой обмотке. В результате сложения ампер-витков обеих обмоток реле 3 притягивает свой якорь и подключает контактом 3 приемник б и нагрузку.

Контактом 1 замыкается цепь управления симистора 5, который открывается и включает питание в нагрузку (приемник 6) Контактная система реле 1 отрегулирована таким образом, что зазоры между контактами l,j, больше, чем между контактами 1 ,поэтому контакт 1 замыкается тогда, когда симистор 5 включает питание приемника 6. Эрозия этого .контакта при замыкании отсутствует. После замыкания контакта 1 реле 1 ток в нагрузку поступает через этот контакт.

При импульсе открытым симистором 5 шунтируется первая обмотка реле 3 конрроля, которое не отпускает свой якорь, так как продолжает получать питание по второй обмотке,, ампервитки ее больше ампер-витков отпускания.

Размыкание контакта 2 приводит к выключению реле 1. В результате первоначально размыкается-контакт 1-,при открытом симистоое 5, а затем - цепь управления симистора 3 контактом 1. Симистор

5закрывается и выключает питание приемника 6.

Таким образом, коммутация цепи в наиболее неблагоприятные моменты - замыкание и размыкание - производится симистором 5, а пропуск тока осуществляется через контакт { . Электрический износ этого контакта полностью устранен.

Во время интервала кода вторая обмотк реле 3 контроля шунтируется контактом 1 но оно продолжает получать питание теперь уже по первой обмотке, так как симистор при этом закрыт. В дальнейшем при исправном симисторе 5. аналогично происходи передача любого кодового сигнала. При этом реле 3 удерживает якорь попеременно то по первой, то по второй обмоткам, а процесс коммутации выполняется так, как описано выше.

При повреждении симистора (коротком замыкании силовой цепи) в первом интервале обе обмотки реле 3 одновременно шунтируются - первая неисправным симистором 5, а вторая - контактом 1.

Реле 3 отпускает якорь и контактами 3 отключает симистор 5. Цепь приемника

6продолжает коммутироваться только контактами 1. До устранения повредения реле 3 возбудиться не может, так

как ампервитки только второй обмотки недостаточны для его срабатывания. Коммутация цепи приемника 6 автоматически будет продолжаться контактами 1.2 реле 1 при обрыве силовой цепи симистора. При

1„ реле 1 повреждении усиленных контактов (например изломе контактной пружины или не замыкании контактов) коммутация цепи будет осуществляться симистором.

Резистор 9 служит для автоматического возбуждения реле 3 при включении устройства в схему, и исключает короткое замыкание источника питания при повреждении симистэра. С помощью резисторов 7 и 9 регулируется режим работы реле 3. Резистором 10 обеспечивается необходимый ток управления симистора 5.

Ф

ормула изобре1-ения

Коммутирующее устройство для кодовой рельсовой цепи, содержащее управляющее реле, в цепь питания которго включен замыкающий контакт кодового путевого транс

миттера, репе контропя, одна обмотка которого подкпючена паралпепьно источнику питания, а другая - сиповой цепи симистора, в которую включены источник питания, приемник и переключающий момент реае контропя, размыкающий контакт которого соединен также с источником питания, а в управляющую цепь симистора включен замыкающий контакт управляющего реле, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности его работы, замыкающий контакт управляющего реле

соединен с силовой цепью симистора со стороны источника питания и замыкающим контактом реле контроля, а размыкающий . щунтирует вторичную обмотку реле контроля.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.СССР, Журнал, Автоматика, телемеханика и связь, 1О, 1973 г.

2.СССР, Журнал, Автоматика, телемеханика и связь 9, 1967 г.