Закрытая электрическая машина Советский патент 1977 года по МПК H02K5/12 

(54) ЗАКРЫТАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА

1

Изобретение относится к электромашиностроению, а именно к закрытым электрическим машинам с неохлаждаемым валом.

В известных закрытых машинах после отключения их от сети внутри образуется конденсат ij .

Недостатком таких машин является то, что выпадение конденсата снижает электрическую прочность изоляции обмотки статора, а, следовательно, снижает надежность машины в целом.

Цель изобретения - повышение надежности путем уменьшения выпадания конденсата внутри машины.

Цпя достижения указанной цели в теле вала вьтолйена аксиальная полость, в которой помешен рлагопоглотитель, например силикагель, причем на -концевых участках вала имеются радиальные отверстия, посредством которых аксиальная полость сообщается с внугроппей полостью машины.

На чертеже схематически изображена закрытая электрическая машина, продольный разрез.

Ротор машины состоит из вала 1, в

котором имеется аксиальная полость 2 заполненная влагопоглотителем 3, огранич,ен«ным с торцов сетчатыми пробками 4, и радиальные отверстия 5. . При помощи радиальных отверстий акси альная полость, в которой находится влагопоглотитель, сообщается с внутренней полостью машины.

Обычно для восстановления свойств .

влагопоглотителя его необходимо периодически вынимать из машины и ; прокаливать.

В предложенной машине влагопоглотитель размещенный в полости вала под пакетом ротора, восстанавливает свои

свойства без изъятия его из машины во время его работы, так как температура в полости достаточна для ;восстановления его свойств.

20

Формула изобретения

Закрытая электрическая машина с на-25 саженным на вал ротором, о т л и ч а ю-

Ш :а я с я тем, что, с целью повышения надежности путем уменьшения выпадания конденсата внутри машины, Б теле вала вьгаопнеиа аксиальная полость, в помещен влагопоглотитель, например силн кагель, причем на концевых участках вала имеются радиальные отверстия, посред.

ством которых аксиальная полость сообщается с внутренней полостью машины,

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

51. Алексеев А. Е. Конструкция электрических машин. М., Энергия, 1958, с. 58