Изобретение относится к технике релейной заидиты.
Известно устройство для заш,иты трехфазных асинхронных двигателей по основному авт. св. NO 418932, содержащее магнитный пускатель, кнопку управления, реле, обмотка которого включена между нулевыми точками источника и двигателя, и контакт в цепи управления, конденсатор и первичную обмотку трансформатора с равными реактивными сопротивлениями, включенные последовательно в цепь одной из фаз двигателя, и два днниетора, включенных встречно-иараллельио во „вторичную обмотку трансформатора. Однако известное устройство не обеспечивает отключения электроп оивода при его нагрузке.
Для обеспечения отключения электродвигателя при минимальной нагрузке в предлагаемом устройстве в цепь одной из фаз двигателя последовательно с первичной обмоткой трансформатора и конденсатором дополнительно включен дроссель с насыщающимея сердечником.
На чертеже приведена принципиальиая схема описываемого устройства, содержащего катущку магнитного пускателя 1, его три главные контакта 2, кнопку «стоп 9, кнопку «пуск 4, реле 5 с контактом 6, трансформатор 7, конденсатор 8, динисторы 9 и дроссель с насыщающимся сердечником 10. Статорные
обмотки двигателя обозначены цифрами 11, 12, 13.
Устройство работает следующим образом. При нажатии кнопки «пуск 4 включается цепь питания катушки магнитного пускателя 1. Одновременно шунтируются первичные обмотки трансформатора 7, дросселя 10 и конденсатор 8. Контакты 2 магнитного пускателя, замыкаясь, подключают асинхронный двигатель, к источнику питания. После отжатия кнопки 4 цепь питания катущки пускателя блокируется своими блок-контактами, а цепь, щунтирующая первичные об.мотки трансформатора 7, дросселя 10 и конденсатора 8, разрывается.
При перегрузке двигателя напряжение на вторичной об.мотке трансформатора 7 достигает величины, при которой динисторы 9 отпираются и закорачивают вторичную обмотку
трансформатора. Это приводит к увеличению суммарного соиротивлепия конденсатора и первичной обмотки трансформатора и, следовательно, к асимметрии тока в обмотках двигателя и напряжения на его зажимах.
5 В связи с этим реле 5 срабатывает и своими контактами 6 разрывает цепь; питания «атущки магнитного пускателя. Двигатель отключается от источника питания. При обрыве любой из фаз двигатель тоже
0 отключается. Дроссель 10 выбирается таким
