Устройство для торможения крюкоблока приподъеме Советский патент 1977 года по МПК E21B19/00 

1

Изобретение относится к буровой технике и может быть использовано в буровых установках для глубокого бурения.

Известно предохранительное приспособление против затаскивания талей в кронблоки буровых вышек с применением гибкого каната, один копец которого закреплен пеподвплсно, а к другому, концу прикреплен груз.

Однако в таком устройстве невозможно сокращение инерционного пробега крюкоблока.

Известно устройство для торможения крюкоблока при подъеме, включающее лебедку с тормозом, связанную через талевую систему с кронблоком и противозатаскиватель.

Для предупреждения затаскивания крюкоблока в кропблок предусмотрена система противозатаскивателя, которая срабатывает при вхождении крюкоблока в опасную зону вышки.

Недостатком такой системы является большой инерционный пробег при подъеме крюкоблока, который регламентируется пятью метрами, а опасная зона вышки шестью метрами. В связи с этим в аварийных ситуациях невозможно быстро остановить крюкоблок. Значительная длина опасной зоны ограничивает технологически полезную высоту вышки.

Целью изобретения является сокращение инерционного пробега крюкоблока.

Для этого на быстрых роликах кронблока установлен тормозной узел, привод которого соединен с тормозом барабана лебедки.

На фиг. 1 изображено устройство для торможения крюкоблока при подъеме, общий вид; на фиг. 2 - тормозной -зел, общий вид; на фиг. 3 - установка тормозного узла на кронблоке, вид сверху; на фиг. 4 - колодка в сборе с лентой, поперечный и продольный

разрезы.

Устройство для торможения крюкоблока при подъеме содержит лебедку 1 с тормозом, связанную талевым канатом 2 с роликами кронблока 3, и противозатаскиватель 4. На

быстрых роликах кронблока 3 установлен тормозной узел 5, состоящий из тормозной лепты б, вала 7 и оси 8. На валу установлены два кривошипа 9 для передачи усилия тормозным лентам 6. Торможение осуществляется с помощью колодок 10 для контакта с талевым канатом 2. Для поворота вала 7 используется привод 11. Для расторможения ленты предусмотрен кронштейн 12 с пружинами 13.

В момент экстренного торможения усилие от тормоза лебедки 1 передается на привод И, который поворачивает вал 7. Кривошипы 9 прижимают тормозную ленту б с тормозными колодками 10 к движущемуся канату 2. Формула изобретуййй Устройство для торможения крюкоблбка при подъеме, включающее лебедку с тормозом, связанную через талевую систему с крон- 5 блоком, и противозатаскиватель, отличающеесй teM, что, е-целью сокращения инерционного пробега крюкоблока, на быстрых роликах кронблока установлен тормозной узел, привод которого соединен с тормозом барабана лебедки,

rQiJ

/

;S

Фиг. 2

7/

FT

.

7

W