Механизм зажима электрода дуговой электропередачи Советский патент 1977 года по МПК H05B7/101 

(54) МЕХАНИЗМ ЗАЖИМА ЭЛНКПОДА ДУГОВОЙ ЭЛЕКТРОПЕЧИ

Изобретение относится к области электротермии.

Известен механизм зажима электрода, содержащий несущий рукав, щташу, не менее двух силовых пружин, опирающихся на неподвижные и подвижные опорные кольца

Недостатком этого механизма является

ненадежность работы.

Наиболее близким к предлагаемому изоб ретению по технической сущности является механизм зажима электрода, содержащий зажимной хомут, соединенный со штоком приводного иили1щра тягами и рычагами, закрепленными посредством опорных узлов на несуишм рукаве, ось которого параллельна оси зажимного хомута 2.

В этом механизме оси зажимного хому.та и несущего .расположены на одном уровне. При этом усилие зажима электрода создает в рукаве напряжения сжатия. На конце рукава со стороны электрода в нижней плоскости волокна сжимаются также за счет изгибающего момента, создаваемого весом электрода, головки и электродо-

держателя. Эти напряжения складываюпх:я. CyMKfa напряжений сжатия в сечении рукава тем болыле, чем выше усилие зажимц элект)ода. Наибольшую опасность эти напряжения представляют для нижней час-, ти рукава, испытывающей напряжение еже. тия, которая к тому же подвергается воз действию высоких температур. Все это способствует выходу из строя рукава aneiu трододержателя.

Целью изобретении является повышение надежности работы.

Для достижения этой пели в предлагаемом мехаии.чмЕ ось зажимного хомута смещена вгзерх относительно оси рукава на расстояли равное 0,05-0,14 расстояния от оси электрода до опор}1ых узлов.

На фиг. 1 гюказан общий вид П1 едложеи ного механизма; на фт. 2 - сечегтие А-А фиг. 1; на фпт-. 3 - кинематичоская схема.

К каретко 1, перемещающейся по колонне 2, креппт.ся 11о :у111ий jiyxah Я с ггчюв- кой 4 и токоиодвоцом П. 11орг-п1гяя часть рукава (1 пьпюлпяг тся глодгюхлгчншпомой. Мехатшзм .чяжпма япектрод/ г.остоит из

закрепленного на каретке 1 приводного цилиндра 7 (гидравлического или пневма тического),пружин 8 и штока 9. Пружины

8упираются с одной стороны в торец корпуса 1О,с другой - в поршень 11, Шток

9с зажимным хомутом 12 соединяется при помощи тяг 13 и рычагов 14 через опорные узлы 15. Электош 16 зажимается в головке 4 хомутом 12.

Под действием пруж1Ш 8 шток 9 перемещается влево, и в ту же сторону перемещаются рычаги 14 относительно опорных узлов 15. В свою очередь, тяги 13 также перемещаютсй влево, и хомут 12 прижимает электрод 16 к головке 4,

Для отжима электрода к левой стороне приводного цилшщра I 7 подводят воздух или жидкость, поршень 11 отходит вправо, сжимая пружины 8, и вправо же отходит шток 0 В свою очередь, рычаги 14, тяги 13 и аа жимной хомут 12 также отходят вправо, к электрод 16 освоболщаетсд,

Благодаря тому, что ось заисимного хомута смещена относительно оси рукава электрододержателя, создается изгибающий момент М ,2 jcssK заж величина усилия зажима электрода, а Е - величина смещения. Причем этот момент направлен в противоположную сторону действия момента, создаваемого весом электрода, величина которого выражается

эл Стэд,

где G

вес электрода, а

эл

F - расстояние от оси электрода до оси опорных узлов. При соотношении -р , равном О,05-О., 14 для реально действующих меха.низмов зажима электрода на дуговых печах создаются условия когда момент, создаваемый весом электрода, компенсируется моментом, создаваемым усилием зажима и за счет смещения оси зажимного хомута относительно нейтральной оси рукава на участке от головки до оси опорных узлов. В результате улучшатся условия службы передней части рукава со стороны электро. да, находящейся в зоне высоких температур, и-увеличится срок его службы.

Формула изобретен иа

Механизм зажима электрода дуговой электропечи содерлшщий зажимной хомут, соединенный со щтоком приводного цапинд ра тягами и рычагами, закрепленными nocvредством опорных узлов на несущем рукаве, ось которого параллельна оси зажимно. го хомута, о т Л и ч а ю щ и и с я , что, с целью повышения надел-гности работы, ось зажимного хомута смещена вверх относительно оси несущегю рукава на рао стояние, равное О,О5-0,14 рс:1сстояния от оси электрода до опорных узлов,

Источники информации, принятые во вни««. мание при экспертизе1.Автооское сввдетельство СССР

№ 426334, кл. Н 05 В 7/1О, 1971 г.

(fr

.

X

-i: Vi

i

«N

о

Фиг. 5