и третьего pesepaHipyeMbix блоков через элементы И Зг и Зз на входы УМЭ 2, 22, 2з.
Наличие разрешающих сиг.нал0 В на входе 8i УМЭ 2i и на общей управляющей шине 1 привадит к пО|Я влещию сигнала на щине 6i УМЭ 2, в то время как еа выходах
Описываемое уст,ройст1во позволяет осуществлять нолную проверку исправности управляемых мажоритарных элементов и резервируемой авааратуры в процессе ее регулирования и зкоплуатации, что повышает надежность работы.
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Трехканальное резервированное устройство | 1979 |
|
SU946018A1 |
| Резервированное устройство с управляемой структурой | 1979 |
|
SU868761A2 |
| Мажоритарно-резервированное устройство с управляемой структурой | 1983 |
|
SU1103240A1 |
| Трехканальное резервированноеуСТРОйСТВО | 1978 |
|
SU811265A1 |
| Устройство для сопряжения | 1983 |
|
SU1176337A1 |
| Резервированный счетчик импульсов | 1986 |
|
SU1370778A1 |
| Устройство для управления реконфигурацией резервированного вычислительного комплекса | 1983 |
|
SU1149449A1 |
| Устройство для задержки импульсов | 1979 |
|
SU822331A1 |
| Сдвиговое устройство | 1978 |
|
SU765879A1 |
| Адаптивное резервированное устройство | 1989 |
|
SU1755281A1 |
УМЭ 22 и 2з сигналы отсутствуют, ввиду отсутствия сигналов на входах 82 и 8з этих элеMeiHToe.
Таки|М образом, при испра вной работе резервированного устройства в данно:м режиме проверки выходной сигнал должен присутствовать лишь .на шине 6i и отсутствовать - на шинах бз и 6з, что и фиксируется приемным узлом 17 блока за|дания .режимов 7.
При подаче следующей «1 в счетчдак 15 разрешающий сигнал поступает на шины 52 и 5з. Ои,но1В|ременНо присутствует сигнал на общей управляющей шине 1. Пр« этом выходной сигнал должан присутствовать на шине 62 и отсутствовать - на шинах 6 и 6з.
Дальнейщая работа устройства в режиме прсвер ки происходит аналогично.
Перечень ситналав на шинах упрагвления 5, 52 и 5з, на общей управляющей шине 1 и реакция устройства на эти сигналы приведены в таблице.
Формул la и 3 о 6 р е т е « и я
Резервироващное уст|ройст во с управляемой структурой, содержащее три резервируемых блока и три управляемых мажоритариых элемента, управляющие входы которых соединены с общей управляющей шиной устройства, отличающееся тем что, с целью повышения «онтролепригоднасри устройства,
35 оно сод,аржит блоК задания режимов и три элемента И, первые входы которых соединены с выходами резервируемых блоков, вторые входы элементов И соединены соответственно с первым, вторым и третьим выхо|дами
40 блока зад1а1ния режимов, четвертый выход которого coei.HHHeiH с общей управляющей шиной устройства, выходы элементов И соединены с ин(}зор1мацио,Н;ньши входами управляемых м а ж орит apiH ых эл ем енто1В.
45«
s,
2,
Ш
1 2 I
S.I T,
Ю,
:},
3t
8s92 /fc
5j ;л
Ы.
1-4
