Узел соединения панелей кузова транспортного средства Советский патент 1977 года по МПК B62D27/02 

Изобретение относнтся к соединениям конструктивных элементов кузовов, в частности к жестким соединениям.

Известны жесткие соединения элементов кузовов, выполняемые клеевыми 1.

Такой вид сое.динения недостаточно прочен и нуждается в усложненной конфигурации соединяемых деталей для его упрочнения.

Иаиболее близким к пре.длагаемому является узел соединения панелей кузова транспортнОГО средства, содержащий элементы крепления панелей 2.

Цель изобретения - повышение качества герметизации и механизация процесса соединения. Для этого па«ели выполнены по краям с пазами, образующими за мкнутые полости в местах стыка панелей, для занолнения их самовсненивающимся пенопластом, а эле.менты крепления расположены в стенках пазов.

Иа фиг. 1 показан предлагаемый узел соединения, продольное сечение; на фи-г. 2 - то же, поперечное сечение.

Устройство служит для соединения панелей 1 стен кузова тра;нспортнОГо средства, к которым прикреплена профилированная балка 2, с панеля;ми 3 пола. Пол имеет -ио периметру раму 4, посредством которой к полу

крепятся стены. Рама 4 выполнена нз профилированных балок, которые, соединяясь с профилированными балкам-и 2 посредством болтов 5 и 6, образуют полости 7. Панель 8 пола и панель 1 стенки соединяются облицовкой 9.

Указанные полости 7 заполняются самовспенивающимся пенопластом, что позволяет обеспечить полную герметизацию помещения. Силовое соединение профилированных балок усиливается заклепками 10.

При сборке панели 1 устанавливаются на раму 4 и закрепляются болтами 5 и 6. Затем накладывается облицовка 9. Полости 7 заполняются са мозспенивающимся пенопластом, таким, например, как пенопласты, получаемые на основе жидких исходных композицнй (ФРП, ППУ-3 и т. д.).

Формула изобретения

Узел соединения панелей кузова транспортного средства, содержащий элементы крепления панелей, отличающийся тем, что, с целые повыщения качества герметизации и :.механизац,ии процесса соединения, панели выполнены но краям с паза.ми, образующими замкнутые полости в местах стыка панелей, для заполнения их самовспенивающимся пенопластом, а элементы крепления расположены в стенках пазов. Источники информации, принятые во внлмание при экспертизе:5

1. Авторское свидетельство СССР № 220063, кл. В 62 D 27/02, 1968. 2. Кац А. М. «Автомобильные кузова, М., ,изд-во «Траиспорт, 1972, с. 51, 57.