Компоновка низа бурильной колонны Советский патент 1977 года по МПК E21B4/18 E21B23/00 

двигателя и жестко соединенное с втулкой 9. Переводники 3 и 5 соединены между собой посредством резьбового соединения, нанример нри помощи левой резьбы.

Устройство работает следующим образом.

В случае прихвата забойного двигателя в скважине в бурильные трубы бросают шар б, который потоком промывочной жидкости перемещается до кольца И, перекрывая проходное отверстие. Под действием гидравлического усилия, действующего на верхний торец кольца 11, полый цилиндр 10 разрывается и перемещается с нижней полумуфтой 8, втулкой 9 и кольцом 11 вниз до посадки последнего на вал 2 забойного двигателя 1. Направление потока промывочной жидкости показано стрелками на фиг. 2. Затем, вращая бурильные трубы вправо, переводник 3 отсоединяют от переводника 5. В случае отсутствия возможности циркуляции промывочной жидкости внутри бурильной колонны разрыв полого цилиндра 10 осуществляется посредством бросового щтока.

Формула изобретения

Компоновка низа бурильной колонны, содержащая забойный двигатель с корпусом и валом, нижний и верхний переводники, узел стопорения, включающий кулачковые полумуфты, одна из которых жестко связана с верхним переводником, а другая - с корпусом с возможностью осевого перемещения,

полый разрывной цилиндр, связывающий обе полумуфты и бросовый элемент, отличающаяся тем, что, с целью повыщения надежности отсоединения колонны от прихваченного забойного двигателя, узел стопорепия

снабжен дополнительным кольцом, жестко связанным с ним и выполненным с осевым профильным отверстием для взаимодействия бросового элемента с валом забойного двигателя. Источни-ки информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Ясашин А. М., Яковлев А. И. Испытание скважин. М., «Недра, 1973, с. 103.

2.Авторское свидетельство СССР №438774, кл. Е 21В 23/00, 1973.