Устройство для измерения и регистрации угла устойчивости синхронной машины Советский патент 1977 года по МПК G01R29/18 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ И РЕГИСТРАЦИИ УГЛА УСТОЙЧИВОСТИ СИНХРОННОЙ М.АШИНЫ Цель изобретения - повышение надежности, точности измерения и снижение ине1 ционности устройства. Цель достигается благодаря тому, что в устройство для измерения и регистрации угла устойчивости синхронной машины, содержащее датчик положения ротора синхронной машины относительно поля статора, соединенный с диодом, источник питания, подключенный к нему стабилизатор напряже пня, фильтр и регистрирующий прибор; согласно изобретению введен тиристор, анодко- торого соединен со стабилизатором напряжения, а управляющий электрод подключен к Датчику положения ротора синхронной машины относительно поля статора, и параллельно тиристору через фильтр подключен регистрирующий блок. j На фиг. 1 дана структурная электрическая схема устройства на фиг. 2 - тарирово ная кривая, выражающая зависимость среднего значения выходного тока устройства от угла Q . Устройство содержит тиристор 1, датчик 2 положения ротора синхронной машины относительно поля статора, выполненный на подковообразном; магните с катушкой и кольцом с ярмами (пластинками), которые можно проо.орачивать и закреплять в любом положении относительно полумуфты на валу синхронной машины. На кольце датчика 2 число пластин равно числу полюсов синхронной машины. Зазор между постоянным магнитом датчика и ярмо хюставляет О,4 мм. К датчику 2 подключен диод 3. Стабилизатор напряжения 4 состоит из встречно i включенных стабилитронов 5 и 6 последовательно соединенных с ними диодов 7 и 8, балластного сопротивления (резистор 9. Устройство имеет Г-образный фильтр 10, состоящий из резистора 11, электрического конденсатора 12 | и диода 13, Нагрузкой) служит измерительный блок 14 состоящий из последовательно включе}шых регистрирующего прибора 15 и вибратора 1 магнитоэлектрического осциллографа., Устройство, работает следующим образом На угфавляющий электрод тиристора 1 по даются импульсы э.д.с. положитнльной поляр ности от датчика 2, который осуществляет фиксацию положения синхронной машины отн сительно поля статора. Отрицательная полуволна сигнала датчика через диод 3 испольгзуется для подмагничивания датчика. При изменении угла 9 выбега ротора имульсы датчика 2 смещаются по фазе отноительно анодного напряжения тиристора 1. гол отсечки тиристора 1 изменяется рямо пропоционально углу устойчивости & образный Я С-фильтр 10 выделяет из ульсирующего анодного тока постоянную оставляющую, пропорциональную углу ycTof ивости 8 , которая подается на измерительый блок 14. Для градуировки устройства экспериментально снимается зависимость среднего значения выходного тока устройства от угла pt (фиг. 2). Для этого кольцо полумуфты датчика закрепляется в положение, отвечающее началу прямолинейного участка характеристики (рабочий участок характеристики) . Для выбора базисной точки шкалы прибора нужно провести для синхронной машины опыт идеального холостого хода (9-0 ) или выпадения из синхронизма при статическом изменении нагрузки 61 90 ). Погрешность измерения угла Q при помощи предлагаемого устройства не превышает одного электрического градуса. Описанное устрОйстЁо для измерения и регистрации угла; устойчивости синхронной машины 0 сравнении с известными устройствами аналогичного назначения имеет следующие преимущества: простота схемы, малая постоянная времени,, большая надежность, линейная зависимость выходного тока от угла устойчивости 9 , что значительно упрощает измерение угла прибором и обработку осциллограмм и повышает точность измерения. Формула изобретения Устройство для измерения и регистрации угла устойчивости синхронной машины, содержащее датчик положения ротора синхронной машины относительно поля статора, соединенный с диодом, источник питания, подключенный к нему стабилизатор напряжения, Фильтр и регистрирующий прибор, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, точности измерения и снижения инерционности, в него введен тиристор, анод которого соединен со стабилизатором напряжения, а управляющий электрод подключен к датчику положения ротора синхронной машины относительно поля статора, и параллельно тиристору через фильтр подключен регистрирующий блок.