Система смазки паровой турбины Советский патент 1977 года по МПК F01D25/18 

1

Изобретение касается турбостроения в частности охлаждения масла в системе смазки паровой турбины.

Известна паровая турбина с концевым гидравлическим уплотнением, выполненные в виде кольцевой камеры в диске, насаженном на вал, в которую подводится конденсат I1. Такое уплотнение представляет собой водяной затвор который предохраняет подшипник турбины от потока тепла, идущего к нему вдоль вала, и я вляется тепловым экраном.

Однако масло в подшипнике сильно нагревается 1и , требуется установка дополнительных устройств для его охлаждения.

IНаиболее близко к предложенной п texничecкoй сущности является система смазки паровой турбины с гидравлическим концевым уплотнением вала содержащая подшипники, соединенные напорными и сливными трубопроводами соответственно с насосом и маслобаком, и охладитель масла 12 . В качестве охладителя масла в такой системе использован кожухотрубный теплообменник Охлаждающим агентом служит циркуляционная вода.

По правилам технической эксплуатации давление масла в охладителе поддерживают выше, чем давление воды. В результате через неплотности трубной системы, вальцовочньи соединений и термокомпенсаторов происходит замасливание сточных и циркуляционных вод электростанции. Это ухудшает теплообмен в конденсаторе, нарушает санитарно-гигиеническое состояние водоема и снижает надежность системы.

Кроме того, никак не используется тепло, выделяемое в опорах трения. Цель изобретения - повышение надежности и обеспечение возможности утилизации тепла трения в подшипниках.

Для этого в предложенной системе охладитель вьтолнен в виде встроенной в вал тепловой трубы, горячий конец

которой размещен в зоне подшипника, а холодный - в зоне гидравлического концевого уплотнения. При этом происходит передача всего тепла от опор трения к концевым уплотнениям.

На чертеже схематически изображена пpe yIaгaeмaя система смазки турбины. ал 1 турбины с концёдым гидравлическим уплотнением 2 установлен на опорном подшипнике 3 скольжения, который соединен напорным трубопроводом 4