Шпоночное соединение Советский патент 1977 года по МПК F16B21/18 

I

Изобретение относится к области машинестроения. Известны соединения вала с установленной на него деталью при помощи клиновой шпонки. Для передачи осевых усилий деталь прижимается гайкой, установленной на валу.

Такое соединение является сложным по конструкции.

Известны также соединения, содержащие деталь, охватывающую конец вала с лыской, на которой установлена клиновая итонка.

Однако недостатком его является ненадежность при передаче знакопеременных осевых усилий.

Цель изобретения - повышение надежноети соешшений при передаче знакопеременных осевых усилий.

Отличительной особенностью изобретения является то, что конец вала выполнен в виде усеченного конуса, большее основание которого является торцом вала с двумя лыс ками, расположеитлми под углом к пыске поп шпонку, при этом диаметр окружности, описанной в любом сечении конца вала, менше NfiiiinMa.iK.iiorO диаметра отверстия детали. Такое выполнение соешшения повышает надежность eix) работы при передаче знакопеременных осевых усилий.

На фиг. 1 изс.бражен осевой разрез со& динения; на фиг. 2 - сечение по Л-А; на фш 3 - конец вала со ишонкой, общий вид.

Соединение содержи вал 1 и охватывающую его конец деталь 2, между валом н деталью установлена клиновая шпонка 3. На конце вала вьшолттены лыскн 4. Для обеспечения сборки диаметр вписанной окружности DO, проходящей по точкам А, В, С, К, должен быть меньше наименьшего диа-метра отверстия детали dfj. При работе соединения осевая сила S , действующая на детал воспринимается конической поверхностью вала.

Формула изобретения

Шпоночное соединение, содержащее деталь, охватываклдую конец вала с лыской, на которой установлена клиновая шпонка, о т л и