Способ автоматического регулирования процесса горения твердого топлива Советский патент 1977 года по МПК F23N1/00 

I

Изобретение касается автоматического регулирования процесса горения при пере менной кондиции топлива, сжигаемого в технологических топках для генерации дымовых газов, и может быть использовано для стабилизации температуры дымовых газов, генерируемых в технологических топках торфобрикетных заводов для сушильных установок.

Известны способы автоматического регулирования процесса горения в топках путем изменения расхода топлива и дутья в топку .по температуре топочных газов Ц).

Однако применение этих способов не позволяет стабилизировать температуру топочных газов при широком диапазоне, изменаний энергетического качества топлива.

Известен также способ автоматического регулирования процесса горения в топках иэменением количества топлива в факалв и количества воздуха, подаваемого в топку Ij2

Однако такой способ регулирования горения не обеспечивает стабилизацию температуры генерируемых в топках газов при изменении энергетического качества сжигаемого твердого топлива, т.е. при снижении качественной характеристики твердого топлива, например увеличение влажности выше определенного значения, не компенсируется количеством подаваемого в топку топлива для сжигания. Следовательно нельзя обеспечить стабилизацию заданной температуры газов, что снижает производительность и экономичность технологических установок.

Целью изобретения является стабилизация заданного значения температуры топочных газов в период, когда снижение энер гетического качества твердого топлива не компенсируется его количеством.

Это достигается тем, что при снижении температуры в топку дополнительно подают регулируемое количество жидкого или газообразного топлива, а объемный расход твердого топлива стабилизируется на уровне, соответствующем моменту подачи жяа-кого или газообразного топлива.

На чертеже схематически изображено устройство, реализукяцее предложешвай способ.

Термопара 1, установленная в топке 2, измеряет температуру топочных газов. Электрический, сигнал от термопары после сравнения с сигналом задатчика 3 в блоке сравнения 4 поступает на электронный регупятор 5 и блок 6 логики. Регулятор при помощи реверсивного магнитного пускателя 7 управляет исполнительным механнзмом 8, сочлененным с регулятором 9 скорости. С регулятора скорости импульс подается

на магнитный усилитель 10, который управляет электроприводом 11 постоянного тока, плавно изменяющего скорость питателя 12 топлива.

При поступлении в топку твердого топлива с энергетическим качеством, при котором ,увеличение подачи топлива не приводит к стабилизации заданной температуры генерируемых газов, и при снЮкении температуры их блок 6 логики через блок включения 13 включает горелочное устройство 14 жид кого топлива на минимальную ее производительность, а объемная производительность питателя 12 твердого топлива стабилизирует ся на уровне, соответствующем моменту включения горелочного устройства, т.е. электронный регулятор 5 оталючается посредством реле 15.

Дальнейшая стабилизация температуры достигается изменением: производительности горелочного устройс ба жидасого топлива через блок i6 задержки и блок 17 регулирования щюизводительности горелки. В случае повышений энергетического качеств ва твердого топлива и, следовательно, температуры газов производительность горелки плавно уменьшается до минимальной и далее она выключается. При этом вкл1очается электронный регулятор 5, который в

дальнейшем регулирует температуру топочных газов.

Применение предпоженного способа позволяет автоматически стабилизировать заданное значение температуры газов, генерируемых в топке, при широком диапазоне изменений энергетической характеристики сжигаемого твердого топлива, повысить производительность и экономическую эффективность технологических установок, использующих дымовые газы стабильной кондиции, облегчить условия -труда; обслуживающего персонала.

Формула изобретения

Способ автоматического регулирования процесса горения твердого топлива путем изменения расхода топлива и дутья в топку по температуре топочных газов, отличающийся тем, что, с целью стабилизации заданного значения температуры топочных газов в период, когда снижение энергетического качества твердого топлива не компенсируется его количеством при Снижении температуры в топку дополнительно подают регулируемое количество жидкого или газообразного топлива, а объемный расход твердого топлива стабилизируется на уровне, соответствующем моменту подачи жидкогС) или гЕизообразного топлива.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Патент ФРГ № 1551959, кл.Р 23 N1/00, 1973.

2.Авторское свидетельство № 251134,. кл. F 23 N 1/02, 1970. 01