Навесные подмостки для монтажных работ Советский патент 1977 года по МПК E04G3/10 

Изобретение относится к навесн1 1.м нодмостям для монтажных работ при возведе1 ии каркасов зданий и предназначены для закренления на колоннах с различными размерами поперечного сечения.

Известны ярусные навесные подмости для монтажных работ, содержап 1ие пространственную раму, костыли и ограждение. Для закрепления подмостей на колонке ра.ма выполнена П-образной формы и на ее свободных концах смонтированы винтовые зажимы и откидные защелки, взаи.модействующие с фиксирующими концами 1 .

Однако такие подмости применяются только для закрепления на колоннах с одинаковыми размерами поперечного сечения.

Известны и другие навесные под.мости, содержащие настил с ограждением и устройство для закрепления на колонке, выполненное в виде сочлененных между собой шарнирных четырехзвенников, одно звено которых изготовлено с удлиненным концом, и на нем установлен передвижной упор, обеспечивающий возможность закрепления подмостей на колоннах с различными размерами поперечного сечения 2.

Однако такие под.мости дают возможность установки настила только с одной стороны колонны, что не позволяет нроизводить работы с других ее сторон.

Наиболее близкими к изобретению по технической сущности и достигаемому результату являются навесные подмости для монтажных работ, содержащие выполненные из секций каркас и рабочий настил, ограждение и траверсу со стропами. Для закренления подмостей на элементах строительных сооружений с различными раз.мерами поперечного сечения секции каркаса выполнены сменными 3.

Но указанные подмости отличаются сложностью их переналадки для закрепления на эле.менте строительного сооружения с другими размсра.ми поперечного сечения, так как при этом необходимо производить замену секций каркаса.

Цель изобретения-упростить переналадку подмостей для их Закрепления на элементе строительного сооружения с другими размерами поперечного сечения.

Для этого в навесных подмостях для монтажных работ, содержащих выполненные из секций каркас и рабочий насти,, ограждение и траверсу со стропами, секции каркаса выпо.чнены подвижи1 1ми и снабжены телескопически соединенными между собой ба.жами, а ()днал1з

секций рабочего настила выполнена Г-образной формы и установлена с перекрытием друго секцип. Для более удобного неремен1ения секции каркаса снабжены впптовой стяжкой, а для более -удобного монтажа подмостей к секциям каркаса прикренлепы съемные крон1птейны, на концав которых закреплена балка-противовес с ограпичителями.

На фиг. 1 изображешз нодмости, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, вид в плане;, на 3 - разрез А-- А фиг. 1; на фиг. 4 - винтовая стяжка; па фиг. 5 - кронштейны с ба/жой-противовесом.

Навесные под.мостп состояг из каркаса, выполненного из секции I и 2 с балками 3 и 4, соединенными между собой телескопически и имеющими стопоры 5. Рабочий настил состоит из секций б и 7. Секция 7 выполнена Г-образной формы и установлена с перекрытие.м секции 6. Секции каркаса снабжены винтовой стяжкой 8, состоящей из неподвижно закрепленной на секции 2 гайки 9, винта 10 , размещенного в отверстии 11, секции 1, и упоров 12, жестко прикрепленных к винту 10. Со стороны торцовой части к секциям каркаса прикреплены съемные кронштейны 13, на концах которых закреплена балкапротивовес 14 с ограничителями 15. Подмости имеют ограждение 16 и проушины 17, с которыми соединены стропы 18 траверсы 19.

Для регулирования горизонтального положения нод.мостей строп1)1 имеют винтов1 1е стятки 20.

Перед навешиванием подмостей на элемсьгг строительного сооружения, например колонну 21,с помощью винтовой стяжкп 8 устанавливают необходимое расстояние между секциями 1 и 2, соответствующее поперечному размеру колонны 21, и фиксируют это расстояние с по.мощью стопоров 5 на балках 3 и 4. Зате.м на необходимой высоте колонны 21 закрепляют хомут 22, и грузоподъемным краном с помоп1ью траверсы 19 поднимают и устанавливают нод, мости на хомут 22, при этом за счет балки19

Л

противовеса 14 обеспеченогоризонтальное по.и жение подмостей при строповке c-i .мещением от оси си.м.метрии под.мостей для т- чтобы колонна не являлась препятствием для перемеnicHHH траверсы 19. После закрепления подмостей на хомуте 22 отсоединяют стропы от ироупщн 17 и сни.мают кронштейны 13 с балкой-противовесо.м 14, после чего нод.моети готовы для выполнения .монтажных работ.

Формула изобретения

1.Навесные нодмости для монтажных работ, содержащие выполненные из секции каркас и рабочий настил, ограждение и траверсу со стропами, отличающиеся тем, что, с целью упрощения их переналадки для закрепления на элементе строительного сооружения с другими размерами поперечного сечения, секции каркаса выполнены подвижными и снабжены телескопически соединенны.ми между собой балка.ми, а одна из секций рабочего настила выполнена Г-образной формы и установлена с перекрытие.м другой секции.

2.Г1одмости по п. 1, отличаюш еся тем, что с целью повышения удобства пе|.-меп1ения секций каркаса, последние снабжены винтовой стяжкой.

3.Подмости по п. 1 и 2, отличающиеся тем, что с целью повышения удобства их монтажа, к секция.м каркаса прикреплены съемные кронштейны, на концах которых закреплена балкапротивовес с ограничителя.ми.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе;

1..Авторское свидетельство СССР № 246019 кл. Е 04 G 3/00, 1967.

2.Авторское свидетельство СССР № 172017 кл. Е 04 G 3/10, 1964.

3. Заявка № 2188831/33, кл. Е 04 G 3/10, 1975, по которой принято решение о выдаче авторского свидетельства.

/4

-Н

I

15

1

V5