Лентопротяжный механизм Советский патент 1977 года по МПК G11B15/18 

Изобретение относится к технике магнитной записи, а именно к лентопротяжным механизмам.

Известны лентопротяжные механизмы, в которых электродвигатели боковых узлов соединены с узлом управления (I, 2

Из известных устройств наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту к описываемому является леитопротяж.(ый механизм, содержащий два рычажных демпфера, каждый из которых размещен между двумя магнитоуправляемыми концевыми выключателями, соединенными через узлы управления с двигателями боковых узлов f3.

Однако в этом устройстве в режимах ускоренного движения носителя рычажный демпфер и управляющий магнит, размещенный на рычаге этого демпфера, выходят из зоны чувствительности концевого выключателя, что приводит к ощибочноЙ коммутации двигателя и ударам рычага демпфера по элементам лентопротяжного механизма.

Цель изобретения - исключение ошибок коммутации и предотвращение ударов рычага демпфера по элементам лентопротяжного механизма.

С этой целью в лентопротяжном механизме, содержащем два рычажных демпфера, каждый

из которых размещен между двумя магнитоуправляемыми концевыми выключателями, соединенными через узлы управления с двигателями боковых узлов, каждый концевой выключатель

снабжен магнитопроводом, два полюсных наконечника которого расположены параллельно друг другу и плоскости перемещения рычага демпфера.

На чертеже изображён один из возможных вариантов предлагаемого устройства.

Лентопротяжный механизм содержит два рычажных демпфера 1, каждый из которых размещен между двумя магнитоуправляемымн концевыми выключателями 2. Концевые выключатели соединены через узлы управления (на чертеже не показаны) с двигателями 3 боковых узлов 4. На рычагах 5 демпферов I размещены магниты 6.

Каждый концевой выключатель 2 снабжен магнитопроводом 7, два полюсных наконечника 8 которого расположены параллельно друг другу и плоскости перемещения рычага 5 демпфе. ра 1.

Лентопротяжный механизм работает следующим .образом.

Магнитная лента 9 перемещается роликом 10, размещенным на приводе 11. При перемещеНИН ленты рычагн 5 демпферов I смещаются в

противоположные стороны, при этом магниты 6 через полюсные наконечники 8 магннтопроводов 7 замыкают контакты концевых выключателей 2. Концевыми выключателями и узлами управления обеспечивается необходимый алгоритм работы двигателей 3 боковых узлов 4. Натяжением ленты 9 рычаги 5 н магниты 6 демпферов 1 отводятся от магнитопроводов 7, контакты концевых выключателей 2 размыкаются и двигатели 3 останавливаются.

Изобретение позволяет исключить ложные срабатывания в системе коммутации и предотвратить удары рычага демпфера по элементам лентопротяжного механизма.

Формула изобретения

Лентопротяжный механизм, содержащий два рычажных демпфера, каждый из которых размешен между двумя магнитоуправляемыми

концевыми выключателями, соединенными через узлы управления с двигателями боковых узлов, отличающийся тем, что, с целью исключения ошибок коммутации и предотвращения ударов рычага демпфера по элементам лентопро1яжного механизма, каждый концевой выключатель снабжен магнитопроводом, два полюсных наконечинка которого расположены параллельно друг другу и плоскости перемещения рычага демпфера.

Источники ниформации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Авторское свидетельство СССР № 347793, кл. G И В 15/18, 18.04.70.

2.Авторское свидетельство СССР К 429456. кл. G П В 15/18, 03.04.72.

3.Авторское свидетельство СССР № 439014, кл. G II В 15/00, 18.05.72.