Предохранительное устройство строительного подъемника Советский патент 1977 года по МПК B66B9/187 

ную на грузовой платформе опору со штырем и тягу с коромыслом, которое шарнирно соединено с опорой я снабжено рамкой со сферическими губками, охватывающими трос, при этом одна вз губок подпружинена

На фиг. 1 изображено предохранитепь ное устройство, общий вид; на фиг, 2 узел 1 фиг, 1; на фиг. 3 - разрез А-А фиг. 1; на фиг. 4 - разрез фиг. 3.

Устройство представляет собой балку 1, смонтированную на платформе 2 подъемника

Вдоль мачты 3 подъемника натянут трос 4, связанный в йижней части со штангой 5 нахоаяшейся под воздействием пружины 6 и имеющей ява BfefCTyna 7 и 8, вэаимодействующих с концеввШа выключателями 9 и 10 цепи управления приводного электродвигателя 11,-Трос снабжен кулачками i2/k Балка 1 имеет ось 13, шарнирно связанную посредством тяги 14 с коромыслом 15, ко. торое установлено на шарнир ной опоре 16. Опора 16 оборудована штырями 17, Коромысло 15 имеет рамку 18, внутри которой размещены охватьтаюшие трос 4 сферические губки 19 и 20, одна из которых подпру жннена пружиной 21.

Устройство работает следующш образШ.

При движений платформы 2 подъемника кулачки 12, закрепленные на тросе 4, взаимодействуют с губками 19 и 2О, сжимай пружину 6, в результате чего выступ 7 штанги 5 вызывает переключение концевого выключателя 9. При остановке же платформы 2 на заданном этаже вытаскивается балка 1 и устанавливается над поцоконннком здания. При помоши тяги 14 и коромысла 15, вращающегося на опоре 16, ocymiecT

вляется натяжение троса 4 и пружины 6, благодаря чему выступ 8 штанги 5 производит размыкание контактов другого выключателя 10, исключающего возможность перемещения платформы, до тех пор, пока ведутся погрузо-разгрузочные работы. Угол поворота коромысла 15 ограничивается штырями 17. После возвращения балКи 1 в исходное положение трос 4 ослабляется в становится возможным дальнейшее ПереМ леНШ платформы.

Формула изобретения

Предохранительное устройстао строительного подъемника, содержащее смонтированную на грузовой mta-njjopMe балку, устанавливаемую при разгрузке над подоконником здания и связанную посредством рычажного механизма с натянутым вдоль мачты ndttl емника и снабженным кулачками тросом, диненным с концевым выключателем цепи управления электродвигателем подъема, отлич.ающееся тем, что, с ивпьо) повышения надежности в работе, рычажный механизм содержит смонтированную на грузовой платформе опору со штырем и тягу с Коромыслом, которое шарнирно соединено с опорой и снабжено рамкой со сферическамй губками, охватывающими трос, при этом ойни из губок подпружинена.

Источники информации, прШ1Я1 е во мание при экспертизе:

1.Авторское сввдетельстео СССР № 343948, кл. В 66 В 9/18, 197О.

2.Авторское свидетельство СССР № , И1; В 66 В 13/24, 1971.

t2 tf

2 Ч)

Л -7