Электрический молот Советский патент 1940 года по МПК B21J7/30 

Предлагаемое изобретение состоит | в особом конструктивном выполнении уже HSBecTiHoro электрического молота i с магнитофугой.

Согласно изобретению, баба молота, I с целью быстрого набирания ею ско- рости после .прохождения мертвых точек, снабжена полостями, в которые входят плунжеры, неподвижно укрепленные в станине молота. В этих полостях, за счет сжатия воздуха при движении бабы, создается давление, i необходимое для сообщения ей начальной скорости при движении ее в обратном направлении после прохо- i ждения мертвых точек.i

На чертеже фиг. 1 изображает общий вид предлагаемого молота с частичным разрезом; фиг. 2 - разрез по линии АБ на фиг. 1; фиг. 3 - схематический вид бабы молота.

В стойке станины молота, снабженной траверзой 1, в направляющих 8, установленных на опорах 7, расположена баба 14, несущая на себе развернутуто в плоскость обмотку 15 (фиг. 3) ротора асинхронного двигателя. Статор 13 молота, собранный из листов трансформаторного железа, снабжен обмотками, при посредстве которых осуществляется передвижение бабы вверх и вниз.

В верхней части 1 стойки располО- жено тормозное устройство, состоящее из нескольких штанг 4, сидящих в направляющих 3 и «есущих на держателях 12 тормозные ролики 17. На нижних концах щтанг 4 щарнирно закреплены рычаги с противовесами 5.

Для амортизации в случае резкого торможения служат пружины 6.

Баба 14 снабжена несколькими параллельными ее оси цилиндрическими полостями 19 и одной центральной полостью 18, в которых помещены плунжеры соответственно 19а и 18а, причем плунжеры 19а укреплены в гнездах 10 у основания станины, а плунжер 18а, входящий в центральную полость 18, укреп.лен в верхней части станины.

Регулирование направляющих бабы осуществляется клиньями 9, например, системы Банинг. Цифрой 16 на фиг. 1 обозначен боек.

В нерабочем состоянии баба висит на тормозах.

Для включения молота необхо.димо освободить бабу от тормозов, после чего при своем падении (на некоторой высоте) она автоматически замкнет цепь обмотки, передвигающей ее вниз. Таким образом, при своем падении баба набирает скорость вначале за счет

собственного веса, а затем за счет магнитного поля указанной обмотки; одновременно нижние плунжеры 19а будут сжимать воздух в полостях .

После совершения удара первоначальный разбег вверх баба получает за счет энергии воздуха, сжатого вышеупомянутыми плунжерами 19а при падении бабы, причем она набирает скорость порядка 70% синхронной скорости. Затем автоматически включается обмотка, перемешающая бабу вверх,, и дальнейшее ее. движение происходит за счет энергии бегуш,его магнитного поля. При движении бабы вверх, аналогично описанному выпге, будет сжиматься воздух под плунжеро.М 18а в полости 18.

Применение плунжеров 18а и 19а выравнивает режим работь: молота и обеспечивает уменьшени-е потерь реверса.

Работа тор.мозного устройства заключается в следуюш,ем. Когда рычаг 5 находится в горизонтально.м положении (заторможенное положение), последующего удара баба нанести не сможет и остановится в верхнем положении- благодаря тормозному действию роликов 17, перекатываемых под ее действием вняз но наклонным плоскостям вырезов в штангах 4.

При пуске молота рычаг с грузо.м 5 должен быть поднят, вследствие чего тормозная Н1танга 4 опустится и освободит бабу. Подъем и опускание рычага можно проиэвадить са.мыми различными способами, в зависимости от размеров молота. Например, рычаг может быть соединен тягами с педалью машквиста, возможно применение специального магнита и, наконец. Для больших молотов .можно ставить но .о;беим сторонам специальные моторчиКи- с соответствуюшей передачей.

Предмет изобретения.

Электрический .молот с магнитофугой, отличаюш;ийся тем, что в бабе молота имеются полости 18 и 19 с входяши.ми в них укрепленными в станине плунжерами 18а и 19а, с целью создания воздушных буферов, даюш;их возможность бабе быстро пабра ть скорость после прохождения мертвых точек.

ФАГ.

/5с

UO

15 t.. ,

) -.-..

j g; 2& iMfcaillHi.;; t;r

Фиг.2 I 13 12

a71jt rll - TГ- 7 l-I

-с- . ;

M--Jn- -ч