ДРОССЕЛЬ-ШАЙБОВЫЙ ПАРОМЕР Советский патент 1928 года по МПК G01F15/16 

В обычных паромерах при малых расходах пара получается недостаточная точность показаний, а при больших расходах - сильное торможение пара. Предлагаемый дроссель-шайбовый паромер предназначается для устранения этих недочетов, приурочивая точность его показаний к любому расходу пара или измеряя один и тот же расход пара с желаемой степенью точности, при помощи смены шайб, согласно изобретению, на ходу во время измерения.

Форма осуществления изобретения показана на прилагаемом чертеже, при чем фиг. 1 изображает продольный вертикальный разрез аппарата, фиг. 2 - вид спереди шайбового диска, фиг. 3 - вид спереди со стороны шайбового диска тарелки 2.

Аппарат состоит из шайбового диска 1 (фиг. 1 и 2) с расположенными на нем дроссель-шайбами разных размеров, помещенного между тарелками 2 и 3 (фиг. 3) образующими разъемную коробку. Одно целое с тарелками составляют трубы 4 и 5, точно вымеренного диаметра, посредством которых аппарат может быть включен в любой паропровод, при чем длина присоединяемых к ним до изгиба или перемены сечения паропровода труб делается такой, чтобы обеспечить точность показаний прибора. Диск 1, посаженный на ось 6, приводится во вращение от руки, посредством червяка 7 и червячного колеса 8, как показано на чертеже или другим каким-либо способом. Червячное колесо, а, следовательно, и диск 1, закрепляются в необходимом положении посредством упорного приспособления 9, при чем это положение указывается лентой 10, как это изображено на чертеже. Шайбовый диск 1 может закрепляться и положение его указываться и при помощи других приспособлений, отличающихся от изображенных на чертеже. К трубам 4 и 5 с обеих сторон диска приключаются металлические манометры пли дифференциальный ртутный. Для облегчения вращения диска последний не зажат между концами труб 4 и 5, но довольно точно пригнан в паз между закраинами их, снабженными лабиринтными канавками 11, как показано на чертеже или другим уплотнением.

Действие прибора заключается в том, что пар, пропускаемый по трубе 5 проходит через одну из шайб 12, (фиг. 2), поставленную между трубами 4, 5 поворотом (фиг. 2) диска 1 (фиг. 1) дросселируется, при чем разность давлений определяется по показаниям манометров или дифференциального ртутного манометра. В отличие же от обычных паромеров с дроссель-шайбами, в настоящем шайбы выполнены сменными, при чем для смены их не нужно разбирать фланцевых соединений паропровода, а стоит лишь повернуть шайбовый диск, с размещенными на нем дроссель-шайбами разных диаметров. Подразумевается, что количество шайбовых дисков может быть неограниченно увеличено посредством смены дисков.

Дроссель-шайбовый паромер, характеризующийся тем, что с целью изменения дроссельного сечения, в зависимости от расхода пара, введены дроссель-шайбы 12, с отверстиями различного диаметра, образованными в поворотном от руки диске 1.