Ворота подъемно-поворотные Советский патент 1978 года по МПК E06B11/02 

Изобретение относится к области строительства и предназначается для закрывания проемов производственных зданий.

Известны подъемно-поворотные ворота, включающие шарнирно соединенные створки и энергопровод, соединенный тягой со створкой (1).

Эти ворота обладают следующим недостатком: вследствие жесткой связи привода со створками ворот необходима электроблокировка привода, которая не обеспечивает гарантированную остановку створок ворот в случае попадания под них какого-либо препятствия; необходим дополнительный ручной привод в случае ручйргб бткрывання ворот.

Цель нзобретёиия - упрощение н повышение экСвлуаТациоНМЬЙ ;надежности ворот.

Указа(«ная;цель дЬ тМается тем, что известные ворота снабжёй ; рейкой, кинематически связанной с ;прнводо1«у Н UITOKOM с ползуном, соединенным С тягой и рейкой..

На фиг. 1 изобраЖёШ предложенные ворота, общий вид; на фкг. 2 - вертикальный разрез ворот в зак{)ытом положении; на фиг. 3 - вертикальный разрез ворот в открытом положении; на фиг. 4 - узел 1 фнг. 2; на фнг. 5 - разрез А-А фиг. 4; на фнг. 6 - разрез Б Б фиг. 4.

Ворота включают верхнюю створку I н нижнюю створку 2, соединенные между собой шарниром 3, тягу 4, рейку 5, связанную с ведущими прижнмнымн роликами 6 энергоаривода, 7с ползуном 8, соединенным с тягой 4 и рейкой 5.

Ворота работают следующим образом. При подъеме нли опусканни створок 1 н 2 воротf посредством :энергопровода рейка 5, зажатая между ведущими ролнками 6, совершает поступатель.«ре Двнженне, прн этом соединенный с ней йЬЛЗ:ун 8 скользнт По щтоку 7 н через тягу:4 ирнводнт в двнженне створки ворот. В случае ОтАрывання нли закрывания ворот вручную достаточно приложить усилие к рейке 5 и створки I и 2 приводятся в движение также, как при энергоприводе.

В случае попадания под створки I и 2 ворот с энёргопрнводом какого-либо препятствия ведущие прижимные ролнкя 6 начинают пробуксовывать по рейке 5 и движение створок прекращается.

Формула изобретения

Ворота -подъемно-поворотные, включающие шарнирно соединенные створки и привод, сое25 дииенный тягой со створкой, отличающееся тем

tito, с цбЛЫб упрощения и повышения эксплуатационной надежности, они снабжены рейкой, кинематически связанной с прибодом, и штоком с ползуном, соединенным с тЯгой н рейкой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

. Авторское свидетельство СССР № 455190, Е 06 В 11/02, 1972.

t

Фиг 1

V 1

9ut.3

Vot. г

Ik- К

Риг б