Механизм газораспределения четырехтактного двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1978 года по МПК F01L1/04 

(54) МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ЧЕТЫРЕХТАКТНОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Изобретение относится к двигателестроению и касается механизма газораспределения.

Известен механизм газораспределения четырехтактного двигателя внутреннего сгорания, цилиндры которого расположены вдоль оси вала двигателя, содержащий клапан, на стержень которого действует двуплечий фигурный рычаг, взаимодействующий через промежуточный элемент с кулачковой щайбой распределительного вала, соединенного с валом двигателя через цилиндрическую зубчатую передачу |1.

Такой механизм газораспределения имеет значительные осевые размеры, что существенно увеличивает габариты двигателя.

Целью изобретения является уменьшение осевых размеров двигателя

Для этого промежуточный элемент выполнен в виде одноплечевого поворотного рычагл с осью, параллельной оси вала двигателя, и с профильной поверхностью плеча, контактирующего скулачковой щайбой и подпятником.

На фиг. 1 представлен механизм газораспределения, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез.

Механизм газораспределения четырехтактного двигателя внутреннего сгорания, имеющего цилиндры 1, расположенные вдоль оси рабочего вала 2, содержит клапан 3, на стержень которого действует двуплечий фигурный рычаг 4, снабженный регулировочным винтом 5 со сферической опорой 6, расположенной в подпятнике 7, взаимодействующим через промежуточный элемент 8 с кулачковой щайбой 9. Промежуточный элемент 8 выполнен в виде одноплечевого поворотного рычага, который установлен на пальце 10, имеющем ось, параллельную оси рабочего вала 2. Профильная поверхность А этого рычага контактирует с кулачковой щайбой 9.

Кулачковая шайба 9 вращается в направлении, противоположном направлению вращения рабочего вала 2 двигателя с числом оборотов в четное количество раз меньшим, чем обороты рабочего вала. Кулачковый выступ на шайбе 9 периодически, в соответствии с необходимыми фазами газораспределения, воздействует на промежуточный элемент 8, поворачивающийся вокруг оси пальца 10. Промежуточный элемент 8 через подпятник 7 перемещает двуплечий фигурный рычаг 4, а он воздействует на клапан 3 двигателя и, сжимая клапанную пружину, открывает этот клапан.

При дальнейшем повороте щайбы 9, кулачковый выступ отходит от промежуточного элемента 8, а клапанная пружина закрывает клапан и возвращает промежуточный элемент 8 в исходное положение.

Такое выполнение механизма газораспределения позволяет повысить компактность конструкции двигателя за счет уменьшения его осевых размеров.

Формула изобретения

Механизм газораспределения четырехтактного двигателя внутреннего сгорания, цилиндры которого расположены вдоль оси вала двигателя, содержащий клапан, на стержень которого действует двуплечий фигурный рычаг, снабженный регулировочным винтом со сферической опорой, расположенной в подпятнике, взаимодействующий через промежуточный элемент с кулачковой щайбо:й,; огличаюи дйся тем, что, с целью уменьшенияосевых размеров двигателя, промежуточный элементвыполнен в виде одноплечевого поворотного рычага с осью, параллельной оси вала двигат.еля, и с профильной поверхностью плеча, крнтакт,ирующего с кулачковой шайбой и подпятнищм..

Источники информации, принятьге во внимание при экспертизе:

fPu.2.