Щеточная траверса для электрической машины Советский патент 1978 года по МПК H02K5/14 

Изобретение относится к электромашиностроению и может быть использовано в конструкциях щеточных траверс электрических машин с контактными кол цами, например синхронных двигателей я турбогенераторов. Известны щеточные траверсы, в кото рых щеткодержатели прикрепляются непосредственной шинам трайерсы 1. Для шахматного расположения щеток на рабочей поверхности контактных колец с целью равномерного их износа применяют ступенчатые шины траверсы, собранные из сегментов, а в случае плоских шин под определенные щеткодержатели устанавливают дистанционные прокладки. При этом шины траверсы находятся на значительном расстоянии друг от друга, определяемом положением контактных колец и раэмерагли щеткодержателей. Такие траверсы сложны и трудоемки в изготовлении, кроме того отмечается недостаточная жесткость конструкции и,следовательно,. повышенная чув ствительность к вибрациям, некоторые неудобства в обслуживании при эксплуатации, так как в основном щетки находятся между токрведущими шинами. Известны также траверсы, в которых кронштейны для крепления парных щеткодержателей содержат корпус с элементами.крепления к траверсам и расположены под углом друг к.другу 2, Недостаток таких траверс заключается в узком диапазоне диаметров колец,; который она охватывает. Цель изобретения - унификация деталей щеточных траверс для всех диаметров контактных колец от 100 мм и выше, повышение компактности размещения щеткодержателей и упрощение технологии изготовления. Эта цель достигается тем, что в . щеточной траверсе для электрической , содержащей шины и бракеты для парной установки щеткодержкателя, бракеты выполненыЛ- обра ной формы, а щеткодержатели установлены на внутренних, обращенных друг к другу гранях смежных концов бракеты. Шины расположены между внутревними плоскостями контактных колец. На фиг.1 показан бракет траверсы вдоль оси вращения контактных колец, расположение на йине бракет с двумя щеткодержателями}на фиг.2 - бракет без содержателей на шине; на фиг. развертка (заготовка) бракета; на фиг.4 сечение по А-А на фиг.1, траверса с совмещенными шинами между контактными кольцами без щеткодержателей, щетки показаны с обрывом.

К шине 1 траверсы прикрепляются бракеты 2, на которых собраны щеткодержатели 3 со щетками 4,скользящими по рабочей поверхности контактных колец 5. Бракет 2 (фиг.2) поикрепляется к шине 1 так, чтобы биссектриса угла ot между поверхностями б и 7 для крепления щеткодержателей 3 ХФиг.1) была расположена радиально. В частном случае, когда у щеткодержателя поверхность -крепления параллельно оси щетки угол ot. на кронштейне равен центральному углу между осями щеток 4 (фиг.1) и уменьшается с- увеличением диаметра контактных колец 5.,

Развертка (заготовка) бракета 2 представляет собой плоскую штампованную пластину (фиг.3),. разделенную щелью 8 и линиями изгиба 9 и 10 на тр участка: 6 и 7 - для крепления щеткодержателей 3 (фиг.1) к бракету 2 {фиг.2), 11 - участок, отгибаемый под угол 90 для крепления бракета 2 к шине 1 траверсы (фиг.2).

Шины 1 траверсы (фиг.4), изолированные прокладкой 12, расположены между контактными кольцами 5.

Дорожки скольжения щеток 4 одного бракета накладываются с небольшим перекрытием 13 для.обеспечения равномерного износа контактных, колец, по

окружности которых устанавливается необходимое количество бракетов, соот ветствующее расчетному количеству щеток.

Формула изобретения

1. Щеточная траверса для электрической машины с контактными кольцами, .содержащая шины и бракеты для парной установки щеткодержателей с поверхностями для их крепления, расположенными под углом друг к другу, о тличающаяся тем, что с целью повышения компактности размещения щеткодержателей на траверсе и снижения трудоемкости, бракеты выполнены Л -образной формы, а щеткодержатели установлены на внутренних, обращенных друг к другу гранях смежных концов бракета.

2.. Щеточная тра верса по п.1, о тличающаяся тем, что, с цель улучшения обслуживания, шины расположены между внутренними плоскостями контактных колец.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Книга Турбогенераторы..Расчет и конструкция , Л. Энергия 1967, с. 144, рис.2-53.

2; Патент Франции 1245641, кл. 310-244, 1959,

7

.г