Способ разгрузки энергетических блоков Советский патент 1978 года по МПК F01K13/02 F01D17/00 

Изобретение относится к эксплуатещий тепловых эпектрнческих станций в период разгрузки и может найти применение на электростанциях блочного и неблочного типа. Известны способы разгрузки энёргетически блоков тепловых электрических станций путем остановки части парогенераторов и перевода турбогенераторов в режим двигателя с потреблением электроэнергии из сети для вращения ротора турбины. Тем цературное состояние турбины поддерживается в допустимых пределах за счет подачи на уплотнения и в проточную часть пара от работающего, соседнего блока, принявшего нагрузку данного блока l. Недостатком такого способа по сравнению с остановом блока является значительное потребление электроэнергии из сети на обеспечение работы в режиме двигателя и собственные нужды и дополнительный расхо пара на охлаждение проточной части турбины. При последующем нпгруженин блока необ ходимо растапливать парогенератор и набирать необходимые параметры для подАчи пара в турбину, что требует расхода топлива, соизмеримого с расходом на пуск блока но еле останова. Поэтому, несмотря на повышение маневренности, такой способ экономи гчески целесообразен в течение часов, а при большей продопжителшости экономически целесообразней блок ос- анавливать в резерв..f Известны также способы разгрузки энергетических блоков с промежуточным перегревом пара, заключающиеся в снижении нагрузки путем перевода парогенераторов на пониженную паропроизводитепьность при работе турбины на постоянном или скользящем давлении пара 21. Недостатком таких способов является низкая экономичность, так как при снижении нагрузки блока уменьшают количество пара, подаваемого в турбину, что приводит к изменению скоростей пара и степеней реакции по ступеням и, как следствие, к уменыиению внутренних относительных коэффициентов полезного действия отсеков турбины и температуры питательной воДы, что

b конечном итоге приводит к повышению уцельных расходов топлива ца выработку электроэнергии.

Целыо наобретения является повышение экономичности и маневренности разгрузки энергетических блоков.

Это достигается тем, что При снижении нагрузка меньше 50% свежий пар парогенераторов, по крайней мере двух блокоВй подают в часть высокого давления одного из блоков, а после промежуточного перегрева - в части среднего и низкого давления дру гого блока, а части среднего и низкого давления первого и высокого давления втогрого блока переводят в беспаровой режим.

На чертеже изображена схема реализации способа.

При снижении нагрузки тепловой элект рической станции меньше 50% от номинальной парогенераторы 1 и 2 разгружаются до такой же паропроизводительности. Свежий пар двух парогенераторов по специальному паропроводу 3 подают в часть 4 высокого давления турбины одного из блоков. После части 4 высокого давления пар направля от в .промежуточные пароперегреватели 5 обоих парогенераторов. Вторично перегретый пар по дополнительному паронроводу 6 посту пает в часть 7 среднего и затем в часть 8 низкого давления турбины другого блока OflHOBpeiMeHHO закрытием соответствующйх регулиругсщих клапанов на входе, части 9 высокого давления второго блока и частей 10 и 11 среднего и низкого давле- : ния первого блока.переводят в беспаровой режим работы с поддержанием в них со,от ветствующего тe шepaтypнoгo состояния путем подачи в проточную часть охлаждаю- щего пара.

По водяному тракту блоков производят подачу конденсата (питательной BopiililHa™ гретой в регенеративных подогревателях 12 паром отборов от частей 7 и 8 среднего и .низкого давления второго. в регенеративные подогреватели 13, питающиеся паром из отборов части 4 высокого давления первого блока. После чего питательная вода поступает в оба парогенератора.

Предлагаемый способ разгрузки приме ним и для турбин без промежуточного перегрева пара неблочных тепловых электростанций, у которых имеются регулирующие клапаны на входе в части среднего или HHGN кого давления. При этом осуществляется

определенное перераспределение всего потока пара между частями высокого, среднего и НИЗКОГО давления, а конденсата (питательной воды) - в регенеративной система.

При наличии регулирующих клапанов на Входе в цилиндры низкого давления пар после цилиндра среднего давления может быть направлен в оба цилиндра низкого давления,, что исключит подачу в них охлаждающего пара.

Таким образом, проточные части турбин будут работать в режиме,; близком к номинальному, а, следовательно, с такими же внутренними относительными коэффициентами полезного действия. Близкой к номинальной будет температура питательной воPi is . удельный расход условного топлива на выработанную электроэнергию останется таким же, как при работе одного блока с нагрузкой равной суммарной натрузке двух блоков при работе по данному способу

Последующее нагружение блоков не потребует рзстопкн парогенераторов, выполне5ния ряда пусковых операций - исключит пусковые потери, что существенно повысит экономичность и маневренность блоков при использовании их дая регулирования нагрузки в энергосистемах.

0

Формула изобретения

Способ разгрузки энергетических блоков с промежуточным перегревом пара путем сншнения нагрузки парогенераторов и частей высокого, среднего и низкого давлений па-ь ровых турбин, отличающийся тем, что, с целью повышения его экономичности и маневренности, при снижении нагрузКй меньше 50% свежий пар парогенераторов, по крайней мере даух блоков, подают в часть высокого давления одного из блоков, а после промежуточного перегрева - в части среднего и низкого давления другого блока, а части среднего и низкого давлений первого и высокого давления блока переводят в беспаровой режим.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе;

1.Авторское свидетельство СССР № 378644, кл. F 01 D 25/10, 1972.

2.Щегляеа А, В,, Паровые турбины, Энергия, М., февраль 197&, с. 211.