Коммутационное жидкометаллическое устройство Советский патент 1978 года по МПК H01H29/22 

чателя, а нижняя часть - с отключаю щей пружиной 8. Внутрення кольцевая ПОЛОСТЬ заполнена жидким металлом большой плотностью (например, ртуть галлием), поверх него дугогасящей жидкостью 10 (HanpHMegj. трансформаторным маслом) поверх дугогасящей жидкости жидким металлом 11 плотнос тью меньшей, чем дугогасящая жидкос (например, эвтектикой - 22%Na +78%К и поверх металла жидкостью 12-, меньш плотностью, чем металл 11 (например керосином), назначение которой состоит в предотвращении контакта металла 11 с воздухом. При 1эаботе устройства поршень 5 входит внутрь, вставки 2. Чтобы при этом уровни жидкостей практически не понижались на верхнюю поверхность поршня посажен цилиндр 13 из электроизоляционного г териала, диаметр которог меньше диаметра поршня. Внутренние полости керамического цилиндра 1 (в его верхней части) и вставки 2 (в нижней части) соединены каналами 14 с наружным воздухом. Устройство работает следующим образом. Для замыкания цепи между электродами 3 и 4 поршень 5 перемещаетс вверх до образования контакта его с жидким металлом 11. Образуется цепь; электрод 3 - жидкий металл 11 поршень 5 - жидкий металл 9 .- электрод 4. В верхнем положении поршень удерживается механизмом выключателя (например, посредством защелки). При освобождении поршня 5 он под действием пружины 8 перемещается вниз. При этом контакт поршня с жидким металлом 11 размыкаетс-я, элек трическая дуга, возникающая между поршнем и металлом 11, гасится в дуг гасящей жидкости 10. В предлагаемом устройстве в ряде случаев размерпоршня может быть выбан таким, чтобы его износ после производства заданного колич§ства коммутационных циклов оставался в допустимых пределах. Если эже это не удается обеспечить, то замена поршня не вызывает затруднений. Формула изобретения Коммутационное жидкометаллическое устройство, содержаще, вертикально расположенный цилиндрический изоляционный корпус, два твердометаллических, разнесенных по высоте электрода, 1 жидкий металл, дугогасящую жидкость, и элемент привода, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции устройства и исключения дугового износа твердометаллических электродов, оно дополнительно снабжено другим жидким металлом и другой дугогасящей жидкостью, так что каждый из твердометаллических электродов контактноует СО своим жидким металлом, причем все жидкости расположены по мере убывания их плотностей в кольцевой полости, образованной внутренними стенками корпуса и элементом привода, выполненным в виде подпружиненного металлического поршня, снабженного изоляционной насадкой, диаметр которой меньше диаметра поршня. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1.Авторское свидетельство 433559, кл. Н 01 Ц 29/22, 1972. 2.Авторское свидетельство СССР 440711, кл. Н 01 Н 29/02, 1972.