Пневмогидравлический двигатель ударного действия Советский патент 1978 года по МПК F15B21/12 

положении и в начальной части зарядного хода. Во втулке 9 золотника распределителя выполнен ряд радиальных окон 15. Буртик 10 золотпика распределителя разделяет камеру управления на внешнюю 16 и внутреннюю 17 полости камеры управления. Во внешней полости 16 размешепа пружина 18 сжатия, поджимаюпдая золотник распределения через его буртик 10 в сторону рабочей камеры 7. Впешняя полость 16 сообш,епа с внутренней полостью 17 через дроссель 19, а с зарядной камерой 6 через обратный клапан 20. Канал 21, идуш,ий к дросселю 19, на большей части хода поршня перекрыт телом штока 5. Кольцевая выточка 22 в штоке 5 при совмешении с каналом 21 образует дополнительный пормальпо закрытый канал, связываюший полость 16 через камеру 23 со сливной линией 12 гидросистемы.

На конце штока 5 закреплен боек 24. Камера 23, в которую входит шток 5, сообщена каналом 25 со сливной линией 12 гидросистемы.

Устройство работает следуюш.им образом.

В исходном положении втулка 9 золотипка распределителя пружиной 18 прижата своим торцом к торцу гильзы 2. При этом радиальные окна 15 втулки 9 связывают радиальные окна 13 с напорной линией И гидросистемы. В этом положении сливная линия 12 гидросистемы и полость зарядной камеры 6 разобш,ены. Поскольку окна 13 перекрыты поршнем 4, зарядная камера 6 заперта, и двигатель не работает. Первоначальное смеш;ение поршня

4происходит в результате силового взаимодействия бойка 24 с препятствием, возпикающим при перемещении рабочего органа, на котором закреплен двигатель (на чертеже не показан). В результате взаимодействия бойка 24 с препятствием (например, разрушаемой горной породой) происходит открытие радиальных окон 13 и рабочая жидкость, нагнетаемая насосом, устремляется в зарядную камеру 6, при этом поршень 4 перемещается, сжимая газ в рабочей камере 7. В полостях 16 и 17 камеры управления устанавливается давление, равное давлению в зарядной камере 6. В конце зарядного хода выточка 22 на штоке

5сообщается с каналом 21. В результате этого полость 16 через камеру 23 сообщается со сливной линией 12 гидросистемы. Поскольку внещняя полость 16 сообщается с внутренней полостью 17 и зарядной камерой 6 через дроссель 19, на нем создается перепад давлепия, который вызывает смещение втулки 9 золотника распределителя в стороиу сжатия пружины 18. При этом окна 13 отсекаются от напорной линии 11 гидросистемы, а зарядная камера 6 через радиальные окна 15 втулки 9 сообщается со сливной ли-пией 12 гидросистемы. Поршень 4 со штоком 5 и бойком 24 совершает ускоренный рабочий ход за счет наполненной энергии газа в рабочей камере 7.

В конце рабочего хода за счет усилия сжатой пружины происходит перемещение втулкп 9 золотника распределителя в сторону рабочей камеры 7 и вытеснение жидкости из полости 17 через дроссель 19. Требуемая задержка в перемещеппи золотника в сторону рабочей камеры 7 обеснечивается подбором

дросселя 19 и пружины 18. Далее цикл работы двигателя повторяется.

Благодаря перекрытию напорной линии 11 гидросистемы втулкой 9 золотпика распределителя при выполнении поршнем 4 рабочего

хода не происходит разгрузка насоса в гидросистеме питания двигателя. Это позволяет осуществить параллельное питание нескольких двигателей от одной насосной установки.

Формула изобретения

Пневмогидравлический двигатель ударного действия, содержащий размещенный в стуиен чатой расточке корпуса поршепь со штоком, разделяющий рабочую камеру, заполненную

сжатым газом, и кольцевую зарядную камеру, сообщаемую иопеременно с напорной и слив ной линиями питающей гидросистемы через золотниковый распределитель с гидравлической камерой управления, отличающийся тем,

что, с целью иредотвращения разгрузки напорной линии питающей гидросистемы через распределитель и обеспечения параллельного независимого питания нескольких двигателей от одной гидросистемы, золотник распределителя выполнен в виде втулки с буртиком, разделяющим камеру управления на внутреннюю полость, сообщенную с зарядной камерой через обратный клапан, и внешнюю полость, сообщенную с внутренней полостью через дроссель со сливпой линией через дополнительный нормально закрытый канал, образован 1ый кольцевой выточкой в штоке.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. У вторскос свидетел1 ство СССР № 3404-17, кл. В 02с 1/12, 1970.

22г /9 S 20 2 4 / I // S JJ 9 t f 3

; ;i

Aipy Fn///// /.,,../

/1 f ,, 7( l.,7kH И / / / rv-w.-