Телега с отъемными оглоблями Советский патент 1941 года по МПК B62C5/02 

известные телеги с отъемными оглоблями не получили широкого практического применения вследствие недостатков в конструкциях соединения телеги с оглоблями, что вызывает в эксплоатационных условиях некоторые усложнения в работах по сцеплению оглобель и не обеспечивает дснстаточной надел ности самого соединения, в особенности при езде на дорогах с уклонами.

В целях устранения имеющихся недостатков в подобного типа телегах предлагается оригинальная конструкция соединительного замка, который, обеспечивая необходимую прочность и надежность в работе, дает возможность быстрого отсоединения оглобель от телеги, а также быстрого сцепления их.

На чертеже изображен вид сверху передка телеги с вырезом средней части подушки.

Устройство предлагаемой телеги с отъемными оглоблями заключается в следующем.

К задним концам оглобель 1 шарнирно прикреплены вкладыши 2, которые являются соединительными

элементами с передком. Вкладыши имеют клинообразную форму и при сцеплении входят в соответствующие им по форме сквозные отверстия (щели) 4 в подушке 3 передка повозки, где закрепляются чеками. Придание клинообразной формы вкладышам обеспечивает плотное соединение в замке, благодаря чему устраняется во время работы «игра в замковых соединениях, которая в обычных устройствах разрабатывает это замковое соединение, что влечет нарушение его прочности и произвольное отцепление оглобель от повозки в работе.

Для возможности использования отъемных оглобель для сцепления с различными по мощности повозками, которые обычно имеют различные по размерам подушки, вкладыши на оглоблях снабжены несколькими для чек отверстиями 5.

Для быстрого сцепления и расцепления оглобель оттяжки 6 имеют винтовые стяжки 7, при развинчивании которых оттяжки ослабляются и сбрасываются с концов оси передка.

Предмет изобретения.

Телега с отъемными оглоблями, отличающаяся тем, что к задним концам оглобель шарнирно прикреплены клинообразные вкладыtuH 2, входящие в соответствующие им по форме сквозные отверстия н подущке передка телеги и закрепляемые 3 них чеками.