Электрический паяльник Советский патент 1978 года по МПК B23K3/02 

(54) ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПАЯЛЬНИК

1

Изобретение касается пайкн.

Из основного авт. св. № 568512 нзвестен :)лектрическнй наяльник, содержащий паяльный стержень, нагрСЕ атель, ме.ханнзм нодачн дознрованной порнин прнгюя и толкатель. .Ме.ханизм нодачн дознрованной норцнн нрпноя в это.м наяльнике выполнен гшевматнческнм, состоящим нз кориуса, воздуховода, питателя, наири.мер, в виде ползуна со сквозным отвсрстие.м, поочередно совмепгаемым с отверстием для подачи проволоки припоя и отверстием возлуховода в корпусе, толкатель вьиюлнеи в вндс изогнутой плоекой ироуишны и упор.

Известный наяльник позволяет вести найку раз.тичных соедииеинй, расположенных с uiaгом более 4 мм. При выполнении соединений )асноложенных с HiaroM менее 4 мм, процесс пайки значительно усложняется, так как иоявляется возможность пропайкн и соединения с соседними В1 1водами, что недопустимо. Пайка таких соединений требует особой осторожности и аккуратности, а это резко снижает нроизводительность труда. Пайка этими иаяльииками интегральных схем на печатных и.1атах, электрнческие выводы у которых расг1О.;|ожены о HiaroM до 2,5 мм, не нредставляется целесообразной ввиду низкой ироизводнтслыюсти и неудовлетворительного качества соеди}(ений.

Цель изобретения - повышение прчи-.:однтельности труда и качестн; , ччЧИ /1 И1 |.

Эта цель дости1ается . чк; ;i,i4, ibiiiiKi воздуховод снабжен рсчллир/юиги ; crpuiioTвом, например, в вп.че разрезнси-о :ip, жин ииегч кольца, а свободньи .конец iu),iii хог-г-.ш p.-i ме1нен внутри паялыюго стержня.

На фиг. 1 схематнчеекн изображен iipiM:агаемый э,1ектрическн1 иая.11) и;; ,|ч1г 2 узел I на фиг. 1: иа фиг. : - еече|;|;е .Л . на фиг. 2.

Паяльный стержень 1 с Bi)iiio,iiie iiibiMii в нем отверстием и каиа.том ста1К)1.1еи в на; ргвателе 2, которьп закреплен иа ручке 3. 15 нижнее сквозное отверстие корпуса 4 yeraiiOB,1ен воздуховод 5, свобо.чньи конец которого встав,1ен в отверстие иаяльмо1Ч) стержня I. Регутнруккцее устройство 6 станонлсно иа воздуховоде 5 и е, д.чя peix.uipoBKH нроходного сечения CKHO HOIO отверстия, libHio.iiiei ного в воздуховоде. Трубка 7 1к-т; влеиа в то же ск1юзное отверстие, что и воз.и хоиод. ::(i с нротнвоио.южнои етпроны кориуса li с.тужи i .чля нодачи сжатот-о р.оздуха. Во втором отнерciiin коричса уетаиов.теиа трхбка 8 для подачи прово.юкн нрипоя. На трхчже 8 размен1еп1 1 то.чкатель 9. винт 10, бобыи:к;1 11 н (|)цксатор 12